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2023款比亚迪汉冠军版实拍 老款降2.5万/DM-i降1万
发布于2023.3.23 17:30.万次播放
比亚迪汉EV冠军版考虑到品牌原因，没有跌破20万的价格区间，但相比老款，确实是降低了1万的起售价，卖20.98万到29.98万，同时比亚迪也相当于承认了自己的悬挂不行，靠着全系标配了铝合金悬挂和FSD系统来提升，此外还有一些配置的调整，整体来说属于降价增配，我认为是可以对得起冠军版的名字了。下面我会一边看车一边给各位详细讲讲配置的变化。
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- 自己来总结一下。 1.汉EV冠军版价格比老款降低了1万的起售价，卖20.98万到29.98万，优化了悬挂、加入FSD可变液压悬挂系统，还把丹拿音响和部分配置下放，整体来说属于降价增配，对得起冠军版的名字。另外老款汉EV目前优惠2.5万，汉DM-i也有1万的官方补贴。在20万的价格区间里面具有不错的竞争力。 2.外观调整了轮毂样式，尾部换上了中国结尾灯。实拍车型加入了侧方的主动安全配置。内饰调整了座椅的舒适性，整体用料在20多万里面属于很高的水平，不过还是有些显得不够档次的地方，例如门板上的塑料就很低级，车上的按键和滚轮质感也不够好，12个扬声器的丹拿音响效果不错，比比亚迪自家的那个要好。 3.汉EV的乘坐体验比很多电动车都要后，空间足够，坐姿舒适，地板不高，座椅支撑也好。相信这也是很多人觉得比亚迪的电车更好的其中一个表现。 4.最低配的动力调低了一些，电池容量也降低了一些，拉低了起售价，而从22.98万的尊贵版开始性能就是比较正常的水平。 5.个人觉得22.98万的605km尊贵版最值得购买。2023-03-23
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20人 点赞 - 掀个毛，电池原材料都降价了，特斯拉也降价，迫不得已才降价2023-04-13回复3条回复举报10人 点赞
- 晴天蓝20最值得购买的是四驱，因为差价七八万换来快一倍的速度，这马力换成油车几十万也搞不来2023-03-23回复5条回复举报2人 点赞
- 明夜流星0降10万何如2023-03-24回复2条回复举报4人 点赞
- 再香，一年超过3万公里，啥都没有2023-03-25回复7条回复举报2人 点赞
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