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浅开瑞虎7 PLUS PHEV，表现如何？
发布于2023.3.22 00:00.万次播放
在试驾瑞虎8PRO PHEV的时候，正好能抽空开一开瑞虎7 PLUS PHEV，虽然定位级别要比虎8 PRO PHEV低一级，但是用的混动系统是同一套。放在尺寸更紧凑的虎7PLUS上，动力确实更爽快，油耗表现也还不错。奇瑞在混动系统的标定上有了很明显的进步，能耗管理是他们现在的重点。这台车开的时间很短，但也有几个细节给大家聊聊。
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- 1.5T直推这台车油耗也就是7左右这套混动的意义是什么？驾驶体感稍好一些，但是价格贵了好几万2023-03-22
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15人 点赞 - 廉小浩0这是给瑞虎8 pro插混版送人头的，毕竟8pro插混才贵1万，谁买7插混2023-03-22回复2条回复举报0人 点赞
- 我是1.5的市区油耗9.5，天冷可以到10个，1.6的省油一点，但是差价可以开到报废，所以无所谓2023-03-22回复1条回复举报7人 点赞
- 电池200公里就好了01-15回复举报0人 点赞
- 感觉混了个寂寞除了外观好看，这么点纯电续航里程，还有保电那么多，意义不大啊！要说驾驶动力好，1.6tDct的虎七动力也很好啊！要说上下班代步够用，这么点里程上下班烧油它也不多呀，把省出来的油费，够不够得上增加了电池电与机的后续保养费用和电池衰减以后贬值？增加了那么多高科技的东西，虽然说在保用范围内4s店给你保用，那跑4s店的时间和没车用的那段时间不麻烦吗？而且这个亏电油耗也不理想啊！比我现在开的手动虎三，平常也能开到六七个油，撑死超不过八个油，省下的那点油费，换算成你油电混动以后的保养和贬值（还有不可预估的高科的电池和电控系统的维保费用，毕竟有些高科技系统当地4s店是没法维修的）2023-03-24回复1条回复举报1人 点赞
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