福特锐界L预售价公布，22.98万起，又是凉凉的节奏？

一直关注锐界L，自从公布价格以后，心凉了。价格高了不是一点点。 之后就开始逛其他品牌4S店，今天又看了领克09emp。 进一步发现锐界L的价格，毫无竞争力！ （说明一下，不是水军，也不吹捧其他品牌，只是对福特怒其不争。） 今天无意中经过领克4s店，突然发现这个车很惊艳。和锐界LSt-line版做了一下对比，总结了几个点: 1.首先锐界的配置差异太大，这点新能源车就很地道，基本低配就很满了。锐界低配和高配差了9万。 2.锐界顶配需要购置税，落地要36万了，领克不需要购置税，两者落地价几乎一致。但是配置就差太多了。 3.用料、底盘。锐界L吕换钢，领克底盘肉见可见的大块铝合金。大家可以自己看图，内饰就更加不用说，领克的做工用料明显紧致。完全不是一个档次。 4.动力，领克的动力比锐界混动还要大，加速也明显快。油耗就更加不用比了。此外，插混可纯电，可以放电，这种降维打击的体验，是传统油车无法比的。 5.车机，领克8155，锐界820a，差了不是一点。而且8155在国产10万级别都标配。 6.音响，锐界的B&O只有5个高音头（便宜）是BO的，其他都是普通的。宣传了半天的音响，结果也是个半成品。就算全是，也没多少钱。看看人家比亚迪丹拿音响。领克BOSE喇叭也比你多，还不缩水。效果也比你好。 7.大灯，锐界L没有矩阵大灯，随动转向，很实用的配置，没有。 8.座椅，领克通风按摩，配齐了。用料选不上锐界能比的，不过空间确实是领克的槽点（也是因为比较厚）。 9.电机，领克3电机。动力差异也是来源于此，可以纯电行驶，这是油车无法比拟的。 10.尺寸，领克比加长版的锐界L还要大一圈。怎么比。 11.品牌，合资车福特的品牌，领克会比你低吗？ 其他的，福特的地盘调教可能不错（没试过），人家领克豪车的平台，更加不会比你差吧。Xc90的平台，再落寞也不至于比CD2差吧。 最终回到价格，对于想买锐界高配的人，36万落地的锐界L，和同样36万落地的领克，还需要选择吗？ 此外，领克还有优惠。 你福特怎么和别人竞争。除了领克，还有荣威RX9,比亚迪唐，甚至还有奇瑞瑞虎，星途揽月等等。 4s店销售自己都说贵了2个w，按照这个市场竞争，实际上至少贵了3w。锐界L上市价格如果不低3w，我不相信能走量。 今天试驾以后，一对比，太震撼了，差异太大。我个人挺喜欢锐界L的设计，哪怕用料做工粗糙了点也能接受，结果这个价格，让我心凉。真的是凉了。真的是因为关注，等了这么久，才回有如此的失望。

为今后的降价预留了很大空间。

正常 后期优惠5万差不多

跟探险者一样，不降价

这是我听过最正规的车评，至少没有收官方的钱