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车企降价赌明天，一天更比一天堵，报复式涨价不太可能了
发布于2023.3.13 18:59次播放
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- 益价本来就高，车企经销商躺赚的日子到头了，建议不管是合资品牌还是国产品牌，一律按照现阶段的指导价降价百分之402023-03-14
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13人 点赞 - 完蛋，那我买的车如果最后厂家撑不住退出市场了，车子维保咋办2023-03-15回复1条回复举报0人 点赞
- 老百姓都没钱了，还买个卵2023-03-14回复举报6人 点赞
- 长安太仆0说的很对！中国汽车消费已经走下坡路了，数据显示，乘用车拥有量已经突破3亿辆，几乎是每个家庭一辆车，每个消费者每购买一辆车，至少他在五年以内是不会再购车了，车企等什么？等死吗？今年，是合资国产大打价格战，拼命抢市场，通过各种方式抢到一位消费者把车卖出去，就是把这位消费者占了五年以上，因为把后期保养维修也都捆绑了。这个道理谁都明白，只是放不下面子，扯不开脸！越是这样越是被别人抢先，自己越是损失市场，死的越快。所以，谁今年不打价格战谁就失去市场，谁就销量低，谁先降价谁受益，谁越嘣，谁死的早！2023-03-14回复举报8人 点赞
- 现在广汽丰田本田还是死扛2023-03-14回复举报4人 点赞
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