《就不想说车》第一视角 2023款保时捷卡宴Cayenne3.0T动态测试

23款卡宴3.0T 保时捷的外观设计广受认可，男女通吃，车身线条的确是非常漂亮，所以卡宴也不例外，属于SUV里的颜值巅峰水平。后备箱照明配置充足，到空间一般。二排空间尚可，车主加了豪华包，所以座椅皮质不错，舒适度也比逾期好，门板上该包皮的地方都是包皮了，如果填充能再多点就更好了，另外前排配置很高，通风加热按摩都有，但是也有小缺点，油门行程有点长，方向盘填充不太够。动力上3.0T发动机6.2秒的加速在日常使用完全足够，变速箱调教和底盘表现都是好评，变速箱虽然不是PDK，但降挡速度依然很快，而且只要是大动力请求，变速箱是非常愿意连降多档拉高转速，多种驾驶模式下都毫不含糊。底盘本来就有高级感和厚重感，几种模式下软硬区别比较明显，舒适模式下日常驾驶非常舒服，这可比我上次测试的帕拉梅拉舒服很多。运动加模式下悬挂明显变硬，能帮助操控，但毕竟是中大型SUV，极限不会太高。 总体来说，车是好车，此车120万值回票价，毕竟车标和外观看上去就很值钱，产品力也很不错，最主要是日常驾驶的舒适度得到了保证，在保时捷体系中感觉还没有哪个车型舒适度上超过了卡宴。

有PDk固然好！关键𠂆家要降低成本，配ZF8AT

卡宴没有X5好开