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3擎3挡9模11速！解读奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术
发布于2022.1.13 14:37.万次播放
奇瑞鲲鹏DHT超级混动最大亮点在于采用全球首个3挡DHT混动变速箱，通过特殊的行星齿轮组结构，它既可以实现发动机动力输出端的挡位切换，还可以实现发电机与驱动电机的挡位切换——是的，它的发电机也可以驱动车型——双电机加持，它可以实现多达11种常用速比，可以说覆盖到各种用车环境下的场景模式，而最终目的只为一个：动力性能与燃油经济性的完美平衡。
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- 比亚迪的设计取向是省油，奇瑞这个混动省油的同时兼顾了性能！2022-01-13
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17人 点赞 - 可惜了，插电的。啥时候才有不插电的油电混动？2022-01-13回复5条回复举报3人 点赞
- 油电混动满油是一千公里，插电混动满油也是一千公里，插电还有充电困扰，请问奇瑞的DHT优势在哪里2022-01-13回复4条回复举报0人 点赞
- 好先进，气温31度，空调24度风速2档使用eoc模式纯电早高峰上班电耗高达27.8kw/100km2023-05-22回复举报0人 点赞
- 吉利的雷神也是三档切换吧2022-01-13回复2条回复举报2人 点赞
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