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    北探岳,南途观L,到底谁才是标杆?

    发布于2021.12.21 20:00.万次播放
    生性好斗的汽车编辑马奔开着2022款上汽大众途观L 330TSI两驱智享版,一直在寻找着自己真正的对手,偶然间他遇见了雨鞋,驾驶着2021款一汽-大众探岳330TSI两驱30周年纪念版,随即两人开启了一段激烈的比拼。 本以为凭借加长的优势能够轻松打败对手,没成想来者不善,雨鞋一声:“那就放马过来吧”于不动声色中早已运筹帷幄,让马奔锐气消退,连声叫雨鞋“好大哥”。 雨鞋的取胜法宝当然是他的座驾——一汽-大众探岳,虽然步入中国市场晚了一步,但无论从大局还是细节都在练兵秣马——更遵从德味的设计、更有韧劲的底盘调校、更有人文关怀的细节设计、更具性价比的价格、都在告诉世人...... 它已经在探索征服中型SUV战场的曲折前路,终将拨开云雾,“岳”过重重山丘。
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    • 北全天堵,南早晚堵
      2021-12-22回复4条回复举报26人 点赞
    • 胆肥买探岳
      2021-12-23回复8条回复举报6人 点赞
    • 我买的21款探岳380rline,还可以啊,不堵,也不知道天天在网上说堵的都是一群什么人,感觉就是一群水军网络喷子
      2022-01-07回复13条回复举报7人 点赞
    • 20年8月探岳330豪华和途观了L全景天窗版,一个22.09,一个24.09,途观受A柱断裂影响优惠4万+,不到20,探岳当时优惠2万,我买的探岳,觉得买的值,比途观值,没过多久探岳颗粒捕捉器大规模爆发,我们这他妈的现金优惠5万没人要,这两货品控都不行,一个爹,两个娘,一个东西,谁也好不到哪里,途观也堵,只是公关做的比探岳好,都是扯淡玩意,现在的大众和现代、起亚、雪铁龙、标志、雪弗兰一个档次,保值率还不如他们,所以入手慎虑。
      2021-12-25回复3条回复举报7人 点赞
    • 已目前2021汽车行业来看,除进口大众途锐。都是工业垃圾。同价位同级别。底盘用料最差,车身刚性还是十年前的标准。去试试日系韩系还有国产。车身刚性底盘稳重感用料,超出你的认知,绝不是10年前的水准。日系高速漂。国产发动机油耗高。
      2021-12-23回复2条回复举报0人 点赞
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