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    二手电动车,为啥不值钱?

    发布于2021.12.8 20:47万次播放
    技术更新太快,导致低保值率。
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    评论·327

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    • 30万开一年,二手十万卖不掉
      2021-12-09回复32条回复举报64人 点赞
    • 关键是车企只对首任车主提供电池质保,第二任刘没了,哪怕只是几个月的新车
      2021-12-10回复8条回复举报36人 点赞
    • 给我来台贬值低的特斯拉
      2021-12-11回复18条回复举报46人 点赞
    • 实话实说,我喜欢电子产品,所以我买了电车,卖掉了我的燃油车,新能源车太香了,一公里7分钱,电池终身质保,其实开个七八年早就够本了。。。一年油钱多少了。而且不限号。。。单双号见鬼去吧。。。为啥没人卖,因为太香了。。去四儿子店看看,订单都到后年了,你妈的都等车等疯狂了。。。还有人傻不拉几的买燃油车
      2021-12-27回复14条回复举报16人 点赞
    • 说电车不值钱的都是车贩子,结果他们悄悄收回去又高价卖出来我买电动车就是先去看二手的,结果没有,只有五年前的第一批电动车,好多都是滴滴营改私的车。最后买了台新车,自己开真的香,五百多公里续航,城市道路夏天打空调实际续航能够有80%,冬天70%。高速的话夏天打空调70%,冬天55%,一口气跑两百多公里,然后充电一小时,继续就到家了,全程四百二十公里。如果里程再远的话,目前就不要考虑电车了,毕竟跑一趟长途中间休息一次可以,停个两次以上,每次充电一小时,那肯定就会烦躁,会觉得辣鸡,所以买车就要根据适合自己的来。以后续航更高,电池性能更好了,那长途五百公里以上的就可以考虑买。相比燃油车,电车城市内代步每公里大概七八分,自己有充电桩那就更好。高速每公里最高没有超过两毛五,所以性价比还是挺高的。我新车开了两万公里还没有保养过,老司机自己的车自己感觉得到好坏。车子等级算是中级产品吧,噪音低,内饰不错,成本低,内部宽敞,提速超车也给力,续航也足够。所以没有最好,只有最合适,而且买了电车的目前这种混乱的市场一般是不会卖的。只有买来当玩具的花钱无所谓的人,会自己砍一大刀,但是要注意两个问题,一个是车贩子营销号,第二就是折大价钱卖的人毕竟是少数,不要看到小概率事件就觉得好像的确就像车贩子他们说的那样。实际情况就是想低价捡漏二手电车的情况微乎其微。各位看官,真实感受,觉得我的经验不错对你们有帮助的就点个赞如果真想淘二手车那不如自己多发点短视频求购,何必非要找车贩子?毕竟他们收车也是通过自媒体
      2022-02-19回复2条回复举报6人 点赞
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