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大众1.4T手动MQ250，离合器很沉怎么办？小伙改装方法非常不错
发布于2021.7.29 10:24.万次播放
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- 换离合三件套没用的，离合踏板回位弹簧换个细的就可以了，几十块就能解决2021-07-29
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18人 点赞 - 我的也换了LUK.离合器三件套，原厂是法雷奥的，开了9万多公里，开到后期起步抖动如机关枪，脚感很硬，换的时候特意看了，法雷奥的离合器压盘，和离合器片都很厚实，几乎没有什么磨损，在开10万公里也没问题，LUK现在开了近2万公里了，换的前1万公里前，脚感很轻，后期脚感也很硬的，大概是法雷奥的80%的感觉2021-07-29回复1条回复举报1人 点赞
- 1.4t+大众5mt 那是经典车系2021-07-30回复4条回复举报1人 点赞
- ops顾0看了这个视频后换了luk，实际情况是一个月后又变重了。和原厂没区别2021-09-29回复2条回复举报1人 点赞
- 头条用户0大众1.4T手动档离合器是带助力的，可不知道为什么非常沉，当初我是把离合踏板下的反弹弹簧拆下来，磨细了一半，才缓和了许多，没换三件套。，不过我那车是2010款的老速腾1.4T MT，已经卖掉好多年了。2021-07-29回复18条回复举报3人 点赞
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