2020款本田2.0T冠道高速行使感受，他的操控和悬挂既舒适又糟糕

我的别克君越开了5年.去年买的20款冠道开了1万公里了、在高速巡航120基本听不到发动机噪音.地盘舒适抓地有任性.运动模式模拟声浪..豪车我也开过.同级别我都试驾过我觉得冠道在30级别里算是最平衡的车要空间有.动力272马力.地盘舒适不硬不软.隔音2.0我觉得不比同级别美系德系差.我以前开的是君越号称同级别隔音最好的轿车图书馆级别技术.我觉得2.0冠道也不是你说的噪音那么大吧

这个车一箱油能跑多远

自己开URV2.0四驱，隔音效果算是很好了。冠道2.0的不会差，除非你开的都是百万级别的轿车，那就没办法。提速看车主驾驶习惯，大脚油门起步猛的变速箱记忆就会激进，温柔体贴入微的车主3.0T也是踩不动的，9AT变速箱反应确实有点滞后，脚板油松油再深踩肯定不会打盹，一个劲踩死没鬼用，自动波不带这样踩油门的。跑高速2.0T无论冠道还是URV可以说确实舒服，一百三左右超车舍得给油动力源源不断，运动模式开启动力更激进。这车的缺点最大的就是车身高，底盘高，跑山路过弯快了心里没底。发动机噪音本田都这样，想噪音更小的话用美孚一号全合成机油，可以解决这个问题，发动机安静提速猛

油耗多少

开了下小舅子的，隔音差得一批，底盘，风噪，发动机声音夹杂在一起轰隆隆的。。。平时开2.7航海家，对比很明显。