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    自动驾驶最强音:探究蔚来ET7背后的秘密

    发布于2021.1.13 18:07万次播放
    又是一年NIODay。 不同于以往的是 ,受疫情影响,2020的NIODay开在了2021年。也同样是疫情,让蔚来展现了作为用户企业独特的一面。 在全场合唱「未来在前行」的NIODay落幕后,我还两次参加了对蔚来创始人李斌先生和秦力洪先生的群访。关于蔚来品牌、自动驾驶、用户文化的探讨,希望能在视频和后续的文章中为各位呈现。 至于蔚来ET7的产品本身,一经发布也颇具争议性的,在视频的最后我也做出了三点判断供参考。 那话不多说,看视频吧,也欢迎各位看完之后在评论区和我讨论。
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    评论·17

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    • 还要等多久才上市呢
      2021-03-15回复1条回复举报0人 点赞
    • 侧面和车位的颜值还可以,正面颜值有些打折,个人观点不喜勿喷。
      2021-03-04回复举报4人 点赞
    • 感觉电动车外观有些简单了
      2021-04-05回复1条回复举报0人 点赞
    • 电动车应该设计一个高速档 因为扭矩足够大 高速档可以提高续航里程
      2021-02-20回复举报3人 点赞
    • 蔚来五年不会买电车虽说用车成本低以后需要换电车或者卖车亏得更多
      2021-03-22回复举报0人 点赞
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