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    林肯航海家也国产了!30-40万中型SUV果然豪华车必争地

    发布于2020.11.28 08:36万次播放
    2020广州国际车展,林肯国产航海家正式亮相。外观和进口版几乎没差别,内饰设计布局进行了颠覆性调整。木纹皮质的美式家居造型,和“大哥”飞行家如出一辙。依旧会提供2.0T和2.7T两个动力版本,搭档8AT变速箱,静态感觉ok。能不能抢奥迪宝马奔驰的市场份额,就看开起来和最终售价了。
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    评论·175

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    • 试驾过进口版的航海家,当时感觉挺不错的。作为福特翼虎车主的我,感觉到了满满美系豪华车的感受。室内静音控制的不错。用料也还算扎实,当时介绍的说,座椅的真皮用的加拿大产的头层牛皮。车内没什么异味。但是做工方面的还是比日系的精致方面有一些差距。(雷克萨斯)希望国产之后呢,能够延续下来进口版的这些优点。然后把一些不足点改造掉,那这款车绝对会大卖
      2020-11-28回复13条回复举报9人 点赞
    • 对航海家很感冒,尤其是2.7排量新内饰的,但细致了解后又犹豫了。前悬是麦弗逊,是最低档的悬挂形式,低于Q5和GLC,转弯侧倾会大,因此麋鹿测试成绩也一般;车长于BBA同级,轴距却短于BBA同,所以后排腿部空间会局促(当然后备箱极大,可用不了那么大啊,匀点空间给后排就好了),并且很奇怪的是后排的宽度竟然也窄于Q5,你车可比别人宽啊;2.7T V6排量百公里加速时间竟然大高于BBA的2.0T,那要你大排量有何用,就为了6缸情怀吗?车重超过Q5I300来公斤,难怪你油耗比BBA都大不少(不是你加92号油能弥补)……总之,悬挂、加速、空间、油耗你都不占优啊…,甚至很多方面你还不如探险者呢。如果你能改前悬,降车重,长轴距,宽座椅,加速达到BBA,那就选你了
      2020-12-06回复3条回复举报14人 点赞
    • 外观没有冒险家好看,但是冒险家又太小了
      2020-11-28回复11条回复举报10人 点赞
    • 40万以内价格没问题,应该有竞争力。本人就等国产车上市呢
      2020-11-29回复5条回复举报7人 点赞
    • 35万2.7的买一台
      2020-11-29回复1条回复举报4人 点赞
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