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修不起的老化 基哥讲述自用5年英菲尼迪Q50L
发布于2020.10.23 17:29.万次播放
5年8万公里车龄，4根原厂KYB减振漏3根，底盘橡胶衬套开裂，全车防倾杆拉杆（李子串）报废，前防倾杆开口胶报废，涡轮冷却液渗漏。由于橡胶老化B柱位置有轻微漏风情况，自行保养维修总成本近万元。
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- 你这视频让我放弃了买q50l的念头mmm说真 q50l的底盘质感 还有车头指向 感觉同级别同价位几乎没对手2020-10-25
回复8条回复
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11人 点赞 - 外观没的说，座椅舒适，三大件应该可以，内饰有点别具风格，噪音略微大，发动机噪音有点明显，当时被保养吓跑了，据说B保3500，害怕，风挡玻璃据说一块将近5万块，真假不知，听说的2020-10-24回复9条回复举报3人 点赞
- 同为车主，六年八万公里啥毛病没有，挺皮实2020-11-05回复2条回复举报6人 点赞
- 后驱 奔驰发动机和7at变速箱 三大件不错，品牌认知度低，内饰和车机有点老2020-10-23回复3条回复举报11人 点赞
- 这车不如买宝马2020-10-24回复5条回复举报1人 点赞
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