车界慢慢弹试驾讴歌RDX，操控感十足，10AT让人难忘

刚试完，不像高档车，除了发动机其他都是短板！像一个偏科的学生。

杀车系统跟冠道是一样的，不如买冠道。冠道空间更好。

八月十四号刚买，跑三千二公里，旅游刚回来。用车感受：超级四驱系统十分给力，10AT变速箱，265PS，加速超车没说的；车内空间足，后排三人不局促；油耗9.5；方向盘轻，转向灵活；车道保持和跟车系统跑高速不怕追尾前车，当然后车追你当另说；保养方面，四年十万公里，另加3188元，可保7年19万公里，比肩雷车。缺点：噪音有点大；很多人不认识此车，太低调（当然，若你想保持低调，反而会成为优点）；维修有点贵，前段时间左倒车镜片碎，换总成，价3750元，走的保险。至于车高，离地间隙理论数据较小，但我在试驾时，走山路，凹凸不平，不受影响，这次外出，跑宁夏、甘肃，轻轻松松爬坡过坎。实话实说，信不信由你，不喜勿喷。

对比同价位的雷车NX怎样？

发动机和变速箱的匹配还是很有力