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    自主吉利星越对比合资丰田荣放,标杆跑山谁更从容?

    发布于2020.9.18 11:40.万次播放
    RAV4荣放,在国内保有量非常高,作为丰田TNGA的爆款车型,秉承了丰田TNGA架构的所有优点——更高效、更安全、性能更均衡,正因如此,有越来越多的品牌愿意把荣放当做标杆来做比较,这次我们也有了个新尝试,带来了CMA架构打造的星越和荣放在山路上完成PK,看看被称作CMA超级母体的新架构平台究竟能不能战胜标杆,成为国民新爆款呢?
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    • 我平时常开两台车,一台自己16年底买的帝豪GL1.3T次顶配,一台单位的2015年产的奇骏2.5L四驱版,当时应该是大二十几万,首先这台奇骏非常好开,因为动力强,但我的GL除了动力弱点外,操控性和好开方面不比奇骏差多少,但配置完胜奇骏,今天第一次坐了同事新买的19万多的2.0L的丰田荣放,那整体感觉非常不好,整个驾驶舱很廉价感,比我开的这台奇骏要差,丰田车的质感下降了很多,那比吉利星越差了不止一点点,比领克的任何一款车都要差,吉利比丰田差的仅仅是牌子,你们可以亲自去仔细对比试驾就知道真假了
      2020-09-18回复4条回复举报62人 点赞
    • 我是星越2.0t耀星,我邻居是荣放2.0L,荣放车身缝隙大,隔音不好,中控屏影响视线,动力不去星越,座椅舒适也不行,音响也不如星越,油耗比星越低,邻居荣放全款落地25万,比我的全款落地贵7万,7万够我加7年油了,我俩经常做比较,邻居是真心后悔了。
      2020-09-23回复2条回复举报12人 点赞
    • 四个月星越车主表示星越确实比荣放强的不止一点
      2020-09-18回复11条回复举报59人 点赞
    • 合资rav4真心不值那个价,不晓得坑了中国车主好多钱,不过周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,我们真的管不着
      2020-10-22回复1条回复举报38人 点赞
    • 我认为星越好过荣放,
      2020-09-19回复4条回复举报30人 点赞
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