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    全新20款雷克萨斯GX460,曾因排量过大而退市,猜下中规会引进吗?

    发布于2020.8.17 10:55.万次播放
    今天跟大家聊一款特殊的车型,之前中规引进过,后来因为大排量问题被动退出国内市场,它就是雷克萨斯的GX,不过啊,因为它出色的性能和产品稳定性,仍然拥有着一大批忠实用户,在去年2019年底GX开始通过平行进口的方式再次和大家见面,然后的然后呢,就是目前这个状况(全国多数地区已经实行国六最新排放),还好暂时还能延续到今年年底。 雷克萨斯一直以来都是丰田手里的一大王牌,作为丰田的高端系列,除了比一般丰田讲究好看,同时拥有:耐用、省油、省心并且保值率超高。所以GX车型从发布到销售,一直被众人关注着,新款车型采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言,中网格栅的面积进一步加大,点阵式的造型给前脸营造出非常立体的感觉;大灯的造型也发生了明显的变化,“V”字型的行车灯看起来非常犀利,LED光源矩阵式的大灯也有着不错的点亮效果。侧面和尾部没有很大变化,看起来依旧大气粗狂,不过也非常符合大众的审美要求。
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    • 这就是个换标霸道
      2020-08-18回复1条回复举报3人 点赞
    • 车主路过,是一台不错的车,静音效果好,行始品质。非常棒数据可能不是太好看,但是开起来,肯定不是小排量涡轮增压发动机能比较的,动力源源不断,开过大排量自气就知道,我比较喜欢自然吸气的发动机,省心,
      2020-09-28回复6条回复举报5人 点赞
    • 30年不变变速器,发动机。卖一百多万,值得吗?
      2020-08-22回复1条回复举报3人 点赞
    • 确实大,V8,200多马力
      2020-09-10回复3条回复举报3人 点赞
    • 现在标准配置多少钱了
      2020-09-01回复2条回复举报0人 点赞
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