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    10年老车“哮喘”,驱车20公里救援维修,我这样维修合理吗?

    发布于2020.8.8 17:23.万次播放
    10年老车,行驶10万公里,发动机抖动,加速无力,客户不敢开,去给客户救援,经过检测,原来是点火线圈坏掉了。
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    评论·418

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    • 我的p0L0,手动,14年的,六年车了十二万公里,目前没一样问题,就是油耗比原来高了一升左右,开一般朋友那里维修店,他说这车没问题的,正常保养可以了,但我总想提前保养他,氧传感器没洗过,他不敢洗,其他都洗过,请问这样的车需要注意什么问题?
      2020-08-08回复11条回复举报1人 点赞
    • 我的是09年的斯柯达明锐,启动时发动机有轻微抖动,怠速正常,发动机无故障码,今年出现发动机咆哮无力,特别是起步时,油门要加大很多,加速不顺现象。请问是什么回事?
      2020-08-09回复10条回复举报2人 点赞
    • 我13年1.8T的途观,每天发车高怠速的时候发动机抖动,降下来就正常了,跑起来 加不起油,车子无力,当抖动厉害的时候 发动机灯和cpe灯报警,故障码是一缸失火,气缸压缩比两个故障码,线圈和火花塞都换了,这个故障码电脑恢复一下好几个月才出现一次,就是车加油无力,要是今天发车高怠速不抖动,车子也就正常了。
      2020-08-11回复1条回复举报0人 点赞
    • 我的11年威志v2 等红绿灯开着空调转速一会儿600一会儿1000,方向盘感觉到明显抖动,还请帮忙分析一下原因,谢谢
      2020-08-08回复5条回复举报0人 点赞
    • 04年的马自达323 1.6手动,下地库坡道时,挂一档,不踩油门或刹车,车子就像是踩了刹车一样有减速的感觉,开了空调减速感更明显。怠速开空调状态下,压缩机启动时发动机转速明显先下降再提高。请帮助我分析一下原因。
      2020-08-09回复2条回复举报0人 点赞
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