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    变速箱进步明显 试全新WEY VV6|技术寅

    发布于2020.7.10 10:41万次播放
    2021款VV6宣传亮点就是安全系统,包括驾驶员监控、车内生命监测等等,可是这些新增配置的执行理念却有待改进,反而是它在动力匹配等等基础功的表现令人惊喜
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    评论·455

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    • 基本还算客观,不过为啥要和1.5tcrv和2.0t比油耗?有可比性么,车重,排量都不一样的情况下如何判断谁的动力总称省油呢?如果按你所说的1.5t的crv在同样工况下跑8-9个的话,那2.0t的VV6跑10.5的油耗水平也完全不输合资。
      2020-07-10回复39条回复举报154人 点赞
    • vv6还是中规中矩,没有大毛病也没有什么惊喜。变速箱并没有他说的那么完美。拥堵路面拉扯感很明显。挂档卡齿。松油门再踩油门有咯噔一声。可能不是每台都有,但是大部分车主反映有这现象。动力足够是足够,但是不跟脚,一脚油门要等个3秒,涡轮也经常迟滞。我是20款vv6车主。我对我说的话负责。
      2020-07-10回复19条回复举报23人 点赞
    • 我还是注重舒适度,WEY的座椅全部采用类似的粉色面料,车门扶手位置和挡杆区域也有同样颜色的装饰软包,全车较舒服
      2020-07-10回复13条回复举报52人 点赞
    • 看了这个视频介绍,发现如果买vv6,选择入门版就可以了,太多的高科技配置,一是多花银子、二是使用过程中有点“闹心”、三是出故障的几率变大了!
      2020-08-18回复3条回复举报5人 点赞
    • 我在关注VV6,这个测评只谈了时速65公以上的动力,可以讲一下在城市里中低速的驾驶和提速感受,另外开车主要是要谈机械品质,谈驾控(旷量,精准性),支撑,质感,作为乘客,谈乘坐的舒适性,NⅤH等,望补充。
      2020-07-10回复7条回复举报8人 点赞
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