汽车到底要不要贴膜？用这条标准去判断，你就不会再纠结了

贴膜和不贴膜，在太阳下暴晒几个小时后里面的温度是一样的

贴膜和不贴膜，最大差别并不是夏天停车后，你再次提车时车里的温度高低，显然易见的，无论隔热效能如何，只要停的时间长了，最终温度都是一样的，贴膜最大的改善，是来自于降低热效，也就是说，同样的一分钟，贴膜和不贴膜车内温度是完全不一样的，你问这有啥用？没错，停车没用，但兄弟，开车有用啊，你开车的时候双手不会这么热啊，你开着空调的时候，你会感觉更凉快啊，这就和你开热水器调水阀水温类似的，你冷水恒定的情况下，当然热水越多越热，所以当你冷气制冷能力是恒定的情况下，有贴膜和没贴膜车内感受可就差远了

我只是为了在车里面做点大家都喜欢做的事情，所以才贴黑色的膜。上次晚上结束了出来才发现旁边红外摄像头刚好对着我车

除了提高隐私度之外，含有陶瓷材料的膜是可以隔热的，但静止的车是不管用的。所谓隔热是格挡阳光中的红外波长的光，而汽车玻璃膜是靠膜吸收红外，所以辐射引起的热量会先存在膜和玻璃里，再扩散出来，这样车内的热量聚集就会变慢，但如果时间足够长，热量一样会扩散到车里。但是开着的车就不一样了，一是气流可以让玻璃和膜散热，二是车里的冷气可以抵消热量，变慢的热量聚集会让冷气效率大大上升，而且直射到身上的阳光，因为没有红外线，也不会感觉到“针扎一样”热。静止的住宅玻璃也会贴隔热膜，但是那种是反射红外线的，原理不一样。3M和龙膜都是经过市场验证的品牌。

我贴膜压根就是要防紫外线，现在手臂都白不少。隔热也好了些。车辆熄火暴晒温度差不多，只是温度上升的相对慢点而已，该热的还是热