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挑战特斯拉自动驾驶最强功能——自动辅助导航驾驶
发布于2020.5.26 15:11万次播放
电动汽车观察家联合唯电新能源汽车社区，对FSD中最强大的功能，Navigate on Autopilot自动辅助导航驾驶（简称NOA）功能，进行了一次首都机场到大兴机场的双机场NOA自动驾驶挑战。理论上，人类驾驶员将Model 3开上高速公路，并开启NOA后，Model 3可以完全自主地从首都机场开到大兴机场出口，这一挑战的结果如何呢？
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- 对特斯拉感兴趣的朋友私信我们特斯拉，跟上千车友一起玩
2020-05-26
回复8条回复
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12人 点赞 - 自动驾驶的意义在于开启自动驾驶，车上的人可以完全放松在车上睡觉，要不然没必要2020-05-26回复6条回复举报26人 点赞
- 对这个测试表示失望，即然是自动驾驶，就应该把手放在腿上，看来还是对自动驾驶系统不放心！2020-05-26回复3条回复举报25人 点赞
- 全程双手握方向盘，自动驾驶有什么意思。比手动驾驶更累。因不可预知的问题出现。2020-05-27回复2条回复举报0人 点赞
- 这个和文化差异有关，特斯拉代表的是美国文化，要自由个性化，但是容易水土不服。国内的自动导航等5G基础建好了就很快了，个体服从系统就可以了！绝对比特斯拉安全！想想高速路两旁都是5G基站，所有车都在同一个系统控制下相对特斯拉就要安全许多了！2020-05-27回复1条回复举报3人 点赞
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