看看帕萨特被1.4吨移动车以50公里时速侧面碰撞后会发生什么？

还是帕萨特值得信赖，不管是品质还是售后都做的很到位，碰撞只是需要加强一下而已。

帕萨特，是一款“荣获”中保研正面25%碰撞测试倒数第一的车型，其表现居然还不如10万元不到的宝骏510、众泰T600等车型，不仅A柱弯折成了三角形，就连安全气囊也接不住脸，去保护副驾驶，几万块的车都不至于如此。大众十几年的发展历程，充分证明了大众一直在侮辱中国人的智商。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

北京通州梨园云景东路88号东方华晟上海大众4s店，漠视消费者权益，涉嫌欺诈。2018年10月我的帕萨特被追尾后到东方华晟维修，对方全责走的保险，我要求全部用原厂件。维修结束提车，当时就发现后备箱关不上，他们说新换的件用用就好了，结果一直关不上。尾灯用了不到一年就坏了，而LED灯一般用很多年都不会出现问题。由于想和召回一起办理，就没有去维修。等到维修时，东方华晟以过了一年为借口，不给更换尾灯，而当时维修后提车时，东方华晟没有告知原厂件只保一年，既没口头告知，又没书面签字告知。我只得自己去别的修理厂更换尾灯，才发现东方华晟当时更换的不是原厂件，同时发现以前在东方华晟更换的火花塞也不是原厂件，原厂件保八万公里，东方华晟更换的只有三万公里就坏了。这些问题反映到上海大众总部，反复打了三次电话，过去了将近一个月，上海大众总部没有反馈任何调查结果，东方华晟也没有联系我本人，态度极度傲慢！

中汽研的C-NCAP测试其实测试项是很多的，碰撞测试过多的被关注其实是不对的，这样很容易混淆普通消费的购买需求。

开始洗白了 中汽研正面碰撞为啥不放出来?中保研的侧面也OK啊，关键是在C NCAP五星批发部的正面成绩也不好啊