TNGA不过如此？三分钟就懂丰田为啥没比大众强多少

丰田、本田在跟大众学模块化，学套娃 因为平台化是最彻底的流水线生产，能最大程度降低成本。 大众在跟日系车学降低用料，追求一条 够用就行 ，比如降低材料强度 没啥用的配置不上。 汽车生产商是追求利润的，不是给你提供高性价比、提供各种好处的。 很多疯狂的车系迷信患者，有的是卖车的、有的是能领5毛钱，其他的别太认真 咱们只是个消费者 ！

丰田未必先进，但大众实在是太渣

不是丰田会控制成本，是丰田会把垃圾卖黄金的价，这才是丰田牛逼的地方，能把落后的技术卖的比精尖产品还贵，不赚钱才出鬼了，不服真不行，不过这冤大头我是不会去当。

taga是理念 mqb是造车平台 这俩东西怎么能混

大众和丰田都不错，同价位同水平的车各有优势各有千秋，多试几款车多开一段时间，才能比对出来，再者就是不要天天贬低chr奕泽的空间，你去对比一下本田xrv，乘坐舒适度chr比xrv要好，不过chr小窗和纯黑内饰确实压抑，还是多多实际乘坐一下对比对比再说吧，企业各有优势，到底选哪家是因人而异，评测应尽量少掺杂个人情感，每人心中对美的定义是不一样的。