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    《夏东评车》落地现场——“二审”林肯飞行家

    发布于2020.3.6 11:28万次播放
    这是继赴美国试驾之后,对林肯全新中大型SUV飞行家的第二次试驾。落地中国的飞行家,在这个传统上由德系车型统治的市场中,以明显较低的定价,吸引了市场的注意。我想看看,它的表现,是否能成就预期中的“高性价比”?我所生活的地方,有着比美国更具挑战性的山路,飞行家身材这么大,还能“动感”起来吗?中国版主推七座版,与我在美国试驾的六座比,谁更符合飞行家的豪华定位?还有,林肯一直有个独门的密码门锁,不知道有什么用。这次,还真用上了……
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    • 一款车好不好,车评人水分太大,只能听车主的意见,要是有诚意,去4S店找几个做保养的车主聊聊就知道了。我就是林肯车主,不算懂车,但是这车开起来真的蛮舒服的,行驶感觉就像船一样,另外一点就是座椅,美式大沙发就对了,其他操控方面不评论,怕被喷。
      2020-03-07回复14条回复举报54人 点赞
    • 这是继赴美国试驾之后,对林肯全新中大型SUV飞行家的第二次试驾。落地中国的飞行家,在这个传统上由德系车型统治的市场中,以明显较低的定价,吸引了市场的注意。我想看看,它的表现,是否能成就预期中的“高性价比”?(改了个错:不是广州车展公布的价格。是在之前。)
      2020-03-06回复9条回复举报48人 点赞
    • 这车还可以,最大的槽点在于中控台的屏幕,比例太不讲究,向宝马学学比例,林肯这个设计的太像墓碑了,直愣愣立在那里很突兀很突兀!
      2020-03-09回复5条回复举报5人 点赞
    • 大家好,欢迎收看《夏东吹车》。
      2020-03-06回复4条回复举报65人 点赞
    • 家里没有充电桩还是不要买插电式混动,纯电续航低,充电次数多,每天一冲必须的。插电混动不充电当混动跑,不经济还增加车重,它不像纯电车型,续航高,充电次数少,家里没有充电桩也没什么问题。
      2020-03-07回复1条回复举报14人 点赞
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