“锯腿级”7座车，30万买台奔驰GLB到底买到了什么？

车标就占去了20万的制造成本，这个三叉戟的车标制作难度极高，据说要先拿圆规画圆，还要精准找到圆心，以圆心为中心向三个方向画直线，这还只是设计阶段。据说铸制的时候更复杂，只有世界上最虚荣的人交的智商税才能炼成，普通人的不行

买x3去看了GLCq5，当初刚出来GLB，试驾了，然后卧槽了，1*3T表显12个油，两个人过了一个小坡，3200转换挡，我就感觉这车3千转才是换挡区间。内饰奔驰没啥说的，对比了，x3，简直了，一个天上地下，

途观L：我排量比你大，加速从容 奔驰：我奔驰 途观L：我空间比你大 奔驰：我奔驰 途欢L：我比你便宜 奔驰：我奔驰 途观L：我A柱会变形 奔驰：我会漏油

成本分析： 机械总成10万 外壳总成5万 电子总成3万 内饰总成2万 品牌价值12万。

坐半满或者满了跑01，估计得要14、15秒。