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汉兰达碰撞测试来了，你还敢坐副驾吗？
发布于2020.1.3 18:04万次播放
汉兰达碰撞测试
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评论·1105
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- 没错，日系作弊只强化一侧，德系原汁原味，省心实在，作弊都懒得做，一撞上去，人直接没了，能不省心,能不实在吗。2020-01-04
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609人 点赞 - 最新两边都加强了【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-01-04回复8条回复举报8人 点赞
- 出现了！大众开始拿汉兰达来转移视线洗地了2020-01-04回复18条回复举报209人 点赞
- 丰田造车就是这样。一个零部件，设计10毫米厚刚刚达到最低标准，丰田绝对不会给你用到11毫米，整部车从内到外，可有可无的螺丝，电线，一个（根）都不会多，全系的各个车型，十几万和几十万的，造车成本比其它车企低了很多。丰田耐开是因为其使用的老旧的技术，但是也注定了其只能有低端车的市场。BBA都是不断研发新技术主打高端市场。丰田机油增多说不算毛病，投诉榜第一硬说自己质量第一，马路上没几辆说自己销量第一。2020-05-11回复举报2人 点赞
- 都别争了，买途观l和汉兰达对撞，凯美瑞和帕萨特对撞，高下立判2020-05-11回复1条回复举报1人 点赞
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