同级别纯电车无对手，比亚迪e2能否抢占燃油汽车销量？

我已有两台比亚迪车。我在头条给过比亚迪很多建议，他们也在用，1包括像长城一样卖车送保养跟踪产品质量，2卡位价格推出e2，但为什么电车还不火？再给一个建议把e2搞大一号，更长更偏平，做成标准a级车，用上刀片电池续航里程达到450以上，家用能用上个十年八年不用操心不用操心不用操心(那些六到八年要换电池的车当我没说，消费者是要有一个肯定)，九万左右内主打家庭主内用车市场，别搞太高科技，八秒破百，大屏，abs，气囊，esp，我相信没雅迪什么事了，如果这建议不用，过多三年也只能说反应慢，起了个早赶了个晚集，市场又被抢了，要早卡位，因为对手也出铁锂电池车了，但要让对手和买家明白，我的电车八到十年内就是省心省心省心！另外4秒破百的性能车只能彰显自己的实力，不太走量也不赚钱，为什么广东丰田卖得好，有口碑(我不是丰田粉，别喷)！满街都是走量车，还怕没钱赚？

才跑一百八十四百公里的车，跑180。Nedc，续航是400才跑180高速才跑200，这样还叫做续航很优秀。

电池少于50度，续航少于300的电车都是骗补的！

价格太贵，300公里6万左右，400公里8万起，可以考虑，你这多出的几万块可以烧多少油了

看到182我得心就彻底凉了。