全新传祺GS4，目前传祺产品力最强的车型？

我就是汽车业内搞技术的，为什么传祺比其它自主品牌贵？自然有它的道理，拿GS4来说，内饰都是延峰做的，延峰做内饰国内最好，价格也高，打开机舱盖，里面那些配件都是博世，博格华纳，天合，麦格纳这种国际大厂提供。轮胎都是米其林昊锐，一条一千多。变速箱是第三代爱信6at，就是价格高好几万的丰田荣放用的也是低成本的的cvt，而大众suv都是容易出问题的双离合。外观更不用说了，广汽研究院负责造型的李帆以前是奔驰造型设计师，所以能够设计出这么优秀耐看的外观，可以说新款传祺GS4的外观秒杀所有国产车，并且比更贵的rav4之类的更好看。再说其它自主品牌，长城哈佛H6的内饰都是自己旗下的零部件公司生产，所以成本低，很多零部件都是小厂的，成本压缩厉害，变速箱是容易出问题的双离合，而且大家都知道之前那一代的H6是逆向上上一代的本田crv，所以设计成本低。结论：贵有贵的道理，一分钱一分货是恒古不变的真理。怎么选择看自己怎么理解，是追求品质还是追求低价。现在有些汽车厂家看传祺销量好，就派出大量水军黑传祺，真是让人恶心。

我就是汽车业内搞技术的，为什么传祺比其它自主品牌贵？自然有它的道理，拿GS4来说，内饰都是延峰做的，延峰做内饰国内最好，价格也高，打开机舱盖，里面那些配件都是博世，博格华纳，天合，麦格纳这种国际大厂提供。轮胎都是米其林昊锐，一条一千多。变速箱是第三代爱信6at，就是价格高好几万的丰田荣放用的也是低成本的的cvt，而大众suv都是容易出问题的双离合。外观更不用说了，广汽研究院负责造型的李帆以前是奔驰造型设计师，所以能够设计出这么优秀耐看的外观，可以说新款传祺GS4的外观秒杀所有国产车，并且比更贵的rav4之类的更好看。再说其它自主品牌，长城哈佛H6的内饰都是自己旗下的零部件公司生产，所以成本低，很多零部件都是小厂的，成本压缩厉害，变速箱是容易出问题的双离合，而且大家都知道之前那一代的H6是逆向上上一代的本田crv，所以设计成本低。结论：贵有贵的道理，一分钱一分货是恒古不变的真理。怎么选择看自己怎么理解，是追求品质还是追求低价。现在有些汽车厂家看传祺销量好，就派出大量水军黑传祺，真是让人恶心。

不错。这车我看过！非常喜欢GS4，所以我上个月，订了一台缤智！

传祺的车同级别也就比合资车配置丰富，跟国产主流的h6博越75之类的，包含比亚迪，一比何来性价比，定价又高，目前整体车市低迷，合资车都要调低价格丰富配置了。这一代产品如果定价还是那么虚，就很难再取得第一代时的成绩了。

传祺与北汽，长安相比谁的质量更好一点？