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    除了人体工学设计稍差,这辆比亚迪秦Pro看上去还不错!

    发布于2019.10.21 21:13万次播放
    我们曾拆过一辆比亚迪秦100,虽然用料非常激进,但整体驾驶品质相对欠佳,并且模仿痕迹比较严重,基本上就是一辆电动版的老丰田。那么在重金聘请几位欧洲传统车企大拿之后,新款比亚迪秦Pro,会不会有本质的提升呢?今天开始我们就来全面了解一下这辆车。
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    评论·130

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    • 你好小迪就可以语音唤醒,不需要按来按去!DLink系统那么好用,你却一句带过,中文按键我要吐槽么?我觉得对国人很友好!后备箱按钮设计隐蔽一体化程度高会更美观,何况已经有提示了,这也要吐槽吗?其他的我不说了,大黑块总是双标,主观不喜欢比亚迪
      2019-10-21回复9条回复举报106人 点赞
    • 这哥们是打算把比亚迪全系都黑一遍是吧,秦拆了2台,唐2台,宋max一台,宋ev一台,现在再一台秦pro ev,就这2个月已经拆了4台了,没有一台有好话,这是多渴望比亚迪给他钱?穷疯了?4765叫紧凑级,那4635的卡罗拉叫b级车你怎么理解?后备箱那么大一个箭头指示是不是你个🐶看不懂?还有座椅不舒服那是因为这车是给人坐的不是给🐶坐的,当然你不舒服了
      2019-10-22回复10条回复举报116人 点赞
    • 18款与19区别比较明显,主要在于悬挂系统,还有就是排放标准不同动力,19相比18有削弱
      2019-10-22回复1条回复举报7人 点赞
    • 我觉得,比亚迪的人机工程做的很好,上车只用开机一次,挂一次档,关机一次,中间的自动驻车,无钥匙进入,智能语音,自动空调都非常棒!人不需要过多的参与
      2019-10-21回复举报48人 点赞
    • 搞个燃油版的秦por说说…非常期待
      2019-10-21回复1条回复举报3人 点赞
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