实拍|奥迪A6L动力顺畅，7.5s破百！

说实话我觉得最近38号充值程度较高。 首先，车型光挑好的说。选车45TFSI四驱车型属于媒体试驾车型，平时卖的最多的还是最低配的40TFSI的两驱车型和次低配45TFSI的两驱车型。 其次，一笔带过底盘滤振问题。平常最少说五分钟的底盘，这次啥也没说。反倒讲了9分钟A6的“光辉历史”。我认为A6的滤振还不错，但跟5系比舒适性有一定差距，为啥直接糊弄过去，避而不谈？ 还有，忽略变速箱问题。他说变速箱很平顺，油门用着顺脚，这我都赞同。但是不可忽视的是，日常形式中突然踩下地板油时，动力响应和降档都很慢。得等到拐弯摆正了动力才好。想问下为啥38号罕见路况都跑过，日常驾驶没试出来？？？？ 最后，转向问题为啥也没说，他讲的是转向手感和回正力变化问题，个人认为最大问题还是转向迟钝啊，尤其是中等速度打转向时候，车尾跟随也很慢。这是38号平时爱讲的问题，为啥这次只字未提，我觉得真的蛮奇怪的。 真心觉得现在做的内容充值痕迹很明显了。全程精神萎靡，车评人的劲头都没了。

对着文稿读都磕磕巴巴，多做做功课吧！

每次更新都有惊喜，A6L首次出现豪华与运动双脸版本，可以满足不同场景下的使用，挺用心

这年头没必要那百公里7.5说事真的，天籁2.0t看看跑几秒？说说别的吧