长安CS75tinnove车机系统演示 （下）

这套智能系统还不如宝骏的流畅，也不能关闭车窗

这套智能系统还不如宝骏的流畅

【挡泥版的功效】在购买新车时，会去做一些装饰，但我们都知道买新车都是没有安装挡泥皮的。而很多车主在买车做完后，还会为爱车安装上挡泥板，挡泥皮的作用就在于下雨天车轮甩起来的泥水可以遮挡一部分，使车身两侧泥土减少。但新车出厂时没有安装，难道厂家连这点钱都省来吗？ 其实，并不能说厂家的减配，装挡泥板是让车子不再那么脏，但却是影响了空气动力学的设计，设计师这样解释道：安装挡泥皮会加大汽车风阻系数、增加油耗、带来风噪等。这里不得不吐槽一下，难道这么小的挡泥板有这么大影响？ 我们的汽车在高速行驶时，受到的空气阻力的是很大的。目前汽车最难克服的就是风阻，根据研究数据表明，汽车行驶速度超过每小时80公里的时候，来自空气的阻力约占60%；而在汽车行驶速度超过每小时120公里的时候，来自空气的阻力约占80%。然而车速超过每小时180公里的时候，汽车行驶所带来的阻力可以说全部是空气阻力，别的阻力和空气相比就不用计算了。 设计师为了减小汽车在行驶时受到的空气阻力，所以把车辆外观设计为流线型，我们能注意到车身有线条，车头有导流设计。而且设计的汽车底部也是尽量的平整，让空气更加快速的流动，高端车型车底使用一些护板把底盘包起来，保护底盘的同时也减少了风阻系数。在这里我们不管在现实生活或是网络上见过超级跑车都是没有安装挡泥皮的！！所以这些设计都是为了让汽车的风阻系数越来越小。 那么厂家怎么不去禁止安装挡泥皮呢？数据主要表明在高速行驶时，这时的挡泥板是影响车辆高速行驶的性能，在低速行驶时对车辆的影响可以忽略。并且绝大一部分的汽车基本都在低速行驶的状态，大多为城市行驶，所以说挡泥皮的安装，让车辆的油耗并不是明显增加，好处就是能够挡住很大一部分泥水飞溅到车身上，使汽车看起来更美观、干净。 因此，从设计角度来说确实影响高速行驶的稳定，但我们的车不经常跑高速，更不是超级跑车，安装挡泥皮有坏处，但也是有好处的。毕竟我们在城市中使用车辆的时间更长，而市内规定车速不能超过每小时60公里，作为低速行驶的我们，就不必担心那些了。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

分辨率很高的屏幕一般都会卡，车载系统的芯片一般都不高

这款车导航不准，有延迟，