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    当年上路三十万的车,八年后竟然只值四万多,为啥这么不保值?

    发布于2019.8.30 17:26万次播放
    11年的君威,2.4顶配,当时上路要30完,谁也没有想到,如今也就值四万多块钱
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    • 美系车油耗大,是因为变速箱传动效率太低,动力损失大,所以油耗高。 别看发动机马力唬人,其实轮上马力不高。 所以加速不一定快。
      2020-03-03回复8条回复举报7人 点赞
    • 迈锐宝,12年2.0自然吸气豪华版,裸车当时16万左右,上路182000左右。目前78000公里,老婆上班下班专用。基本没走啥高速。13年底交通事故大修过一次,,副驾驶侧门,安全气廊修过。。发动机,大梁什么的没问题。至今没有过任何问题。。想换车,,能不能卖6——7万,,低于这个价放家里。内饰都比较干净,摩擦外伤横有一点
      2019-08-30回复185条回复举报49人 点赞
    • 君威上路30W啊?30W买君越了吧
      2019-08-30回复94条回复举报146人 点赞
    • 浙大郑教授说:别克就是卖中国的,满足虚荣心。其国内不见车。
      2020-03-08回复1条回复举报1人 点赞
    • 别克车不太保值,一方面,新车过了一年后优惠力度非常大,有的三四万优惠,旧车还咋卖。二是变速箱爱出问题,电瓶还出问题,三是车重,隔音好,空间小,市区内油耗高。保值问题在于新车优惠和小毛病多一些
      2019-09-04回复18条回复举报71人 点赞
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