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    日系三剑客大PK:蛇形绕桩篇 | 本田雅阁已立于不败之地?

    发布于2019.4.12 09:49.万次播放
    日系三剑客同台PK蛇形绕桩,蛇形绕桩就是江湖中久负盛名的梅花桩,考验的是整车车身稳定系统,内在功力的综合实力,最终三款车谁能取得胜利呢?
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    评论·62

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    • 日产都是垃圾!
      2019-04-12回复5条回复举报10人 点赞
    • 为何日本车没人要?日本车是质次价高的低档车。1车贵,16万日本车=8万国产车。2丧命,中国的日本车都减材料减质量纸糊的,上路没几天被撞报废死亡。一辆国产车撞废几十辆日本车。日本车要躲所有车没活路。3忽悠省油,汉兰达丰田霸道是油老虎,仅少数车省油10年省油钱5千元,但保险包养贵几万。4发动机漏机油渗泥浆,终生修不好。哈狗车头丑陋;降价贬值快。国产车15万公里无故障。有钱人买欧美车,穷人命贱买日本车,珍惜生命买国产车。今日头条99%是日本水军广告,水军没节操瞎编广告比要饭强
      2019-04-12回复7条回复举报3人 点赞
    • 我的是9代2.0雅阁车主,三年7万公里了。对于同级别操控性来讲,雅阁的操控真的不差,本来之前看到配置数据,9代雅阁相比于8代简配了悬挂,还挺担心的,还是有两次在高速上面紧急避险,给我感觉是车身姿态特别好,没开过天籁凯美瑞不知道怎么样,但是开过三系,5系经常用公司车,发现雅阁的操控虽然没有宝马那么细腻、路感那么牛,但是指向跟车身稳定做的很不错。
      2019-04-12回复4条回复举报7人 点赞
    • 本田能在丰田手下抢市场 靠的就是比丰田还高的性价比 成本把控更厉害 至于日产 日产除了个少数开英菲尼迪的vq没什么好竞争的 混动没日产的事 日产粉自己高潮就好
      2019-04-12回复3条回复举报8人 点赞
    • 日本电信企业说不用华为
      2019-04-12回复1条回复举报1人 点赞
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