简介：这个人很懒，什么都没写~
拜托了飞哥
蔚来的亲儿子乐道 这个价格和配置动了谁的蛋糕？#乐道l60
睿智柳静
走着走着就忘记了初心，人如此车企亦是如此#抖音汽车 #买车那点事儿 #懂的人自然能听懂 #理想汽车
极速原野Pkw
蔚来ES8作为蔚来旗下的一辆中大型电车，上市就受到了非常多车友的偏爱，这一次新车登场，在动力和驾驶方面都做了全新优化，来整体感受下吧。新一代蔚来ES8基于NT2.0平台研发，在底盘的设计上，蔚来将"DesignforAD"，也就是为自动驾驶...查看全文
Lín345
蔚来的车不可否认车是好车。但是也有不足。 一，希望把电控做到更好，同样的电池容量为什么别的车跑得更远。斌哥你得深思。 二，车也很大，空间差点意思。尤其二排。因为第二排的俯仰角度劝退了好多人，满载的时候二排没毛病，但是就坐最大4人或者更少的时候二排躺不下去真难受。现在大家工作生活压力都很大，谁坐在车里，沙发上是坐得端端正正的。快点查漏补缺，把更好的产品生产出来。
电动兄弟
理想mega大定数终于出来了？#理想mega #电动兄弟
吴烦恼说车
问界M9对比蔚来ES8，从底盘操控、用料、服务等方面综合分析谁是50万级纯电旗舰SUV大哥#蔚来es8 #问界m9
闫闯说车
做正确的事，不做容易的事，先做好60分，再做100分
以老车主、老同事、老朋友的身份，来和大家聊聊现在我眼中的理想汽车...查看全文
驾仕派
大家关注的理想MEGA的72小时订单统计出来了，说意外也不意外，但是之前牛吹出去了，现在的数据确实对理想现在的营销承受很大压力。但是个人认为，从目前的订单数据来看并不能说明MEGA销量不行了，只能说纯电MPV月销过万这个想法，至少在目前中国市场是“想多了”。 -从目前@孙少军09 的数据来看，大定数推断一下估计在3500台左右，小订数量在25000台左右。大小定转化在14%左右了，算是一个还比较高的数据，2万单小订储备现在还没有退，还算半个好消息，只是后续小订转化会更久一点。 -根据孙少军的消费者画像来看，理想之前预估的百万豪车家庭用户是准确的，而且年龄也更年轻，喜欢尝新，而且完全是家用需求。 -至于MEGA上市之后回流腾势D9和小鹏X9，这一点我觉得毫不意外，竞品也不需要觉得MEGA就死定了。原因是MEGA的定价出来时56万元，对比竞品的40万元，价格高了40%，完全就不是一个用户群体了。而且腾势D9完全就是中小企业老板的商务用途，主打一个使用，而且必然都不是纯电版本。小鹏X9则明显是追求高性价比用户，对标的是赛那和奥德赛的用户，他们预期就是35万元、40万元买家用MPV，不可能看到56万元的MEGA。 -回流D9和X9的用户我觉得还有一个特征，就是对价格的预期是比较低的。比如D9和X9卖40万，那么他们对MEGA的预期可能就是45W左右，这10%的差价是踮踮脚可以摸得着的，但是56W则是跳起来都不够，自然就回流了。 -但是这种回流对MEGA有没有影响呢？我认为是没有影响的，原因是理想MEGA不需要40万元的客户群体，这个群体是给M9、M8的。MEGA现在要做的就是56万元这个标杆，撑起来了再下放到M9的45万元、M8的38万元就很容易打了。因为从消费者的角度来看，M9如果只是比MEGA小点，一样是5米车长、3米轴距，配置接近，便宜十多万，那么就很容易转化了，这就是锚定心理学。 -目前来看，理想MEGA的重点是在前6个月稳住，即便是不能销量过万，通过集中交付能够实现月销量在六七千辆，趁着宝马X5弱势的一个月，只要一个月达到也是可以的，因为这样就算做到了“50万销量第一”。后面就算是两三千也不重要，因为M9、M8一旦月销量过万，消费者就不在意MEGA了。 -当然，MEGA能不能摸到六七千辆的？也很难，但至少比之前说的八千一万还是要容易些。
橙子弟
MEGA退订潮，都是注定的
喜庆的雪碧uFc
我作为一个真实车主，拥有L9一年了 车子不错，但是也并不是大家吹嘘的那么完美 有些真实的情况，也希望大家说出来，给没买车，想买车的朋友看看 我买这个L9一年了 从开始的期待到越来越失望、后悔 没买多久就发现仪表台包裹的皮出现折痕，反馈售后，说正常 （我前面有发帖子） 后来空调电机响声特大，尤其后排空调打开，那个风扇电机响声，在外面听的就是吓人，这哪里是电车，我买的长安欧尚Z6，11万的油电混都不会说这样的声音，去了售后，说其他车子也是这样，正常 （我前面有发帖子） 行车记录突然识别不了随车的U盘，突然间没用了…………现在一些行车功能和所谓的哨兵模式，用不了了 前几天，副驾驶车窗又突然不能一键升降，只能一点点的按着升起来，试过恢复，没有几天直接恢复不了了，现在要等3月份的配件 好了，这下配件没到，4个轴承又出现响声了，行走起来，好像碾压雪地一样的声音，还和我说是所谓的虚拟发出的声音 惠州这个售后服务中心的说话，真的是让人觉得恶心 反正有问题，基本上都是告诉你，正常，我们其他车子也是有，正常的 我问别人家的为什么不一样，人家就说设计、供应商啥不同，反正就是，产品，没问题，有问题的就是车主错觉 💔 爱车吐槽
理想MEGA上市，售价55.98万，我忍不住吟诗一首...#理想mega
大飙车
之前拆过蔚来那么多车，底盘几乎都是非常舍得用料，那么这辆蔚来新款ES6如何呢？今天就来聊一聊。底盘非常平整和老款一样，ES6的底盘平整度相当不错，从前到后都有护板覆盖。车身大量使用铝合金材质，和之前我们拆过的蔚来一模一样。...查看全文
LIMMA车系高清视频
蔚来总是在你看不见的地方花了成本，不服你继续来喷，承认国产做得好，有那么难吗。#蔚来
豆包宝宝2411
ES8优点很多，选22寸的轮毂，真的很好看，其次空间很大、动力非常强、可以秒杀市面上99%的车，而且悬挂支撑都很好，操控可以说非常好！当然了NOP+也真的是用一次忘不掉！ 它唯一的缺点：第二排座椅调节角度有限，可能是因为空气悬挂的原因，导致第二排靠背后面的空间非常小，所以第二排并没有那么舒服，而且第二排也不能够放平，但平时当个大四座还是可以的
高高同学Justin
看有信息说理想MEGA的数据应该更正为12.7m…这掉头岂不是要占两条街？？也有人说标配了后轮转向的车不该在这个对比里…只能说车卷出天际了，未来的车只会越来越好开，越来越智能！
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