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#用车心得做为第一批韭菜（车型为515纯电），不知不觉里程开了有10000公里了，这里对这车做个纯感觉的总结吧，不喜勿喷。 先说缺点： 1、雨刮器摆动频率太快，只能放在自动感应档还行，放在快速档时感觉像要起飞； 2、自带的行车记录仪前后左右四个画面同屏，根本看不清，建议还是分开，不用担心存储卡空间不够，买的起车的难道会舍不得换个大点的卡？四角度同屏可以作为一个功能选项； 3、停车监控在上市前公开宣传有，现在虽然可以通过其它方法实现但很不方便，我看其它品牌的车都是公开这一功能的，比如BYD，为什么不能大方一点，如果因为一些法规的原因，不如换个名字，比如防盗监控，我想大部分车友对这个都十分在意； 4、自带的sony音响效果不怎么样； 再说优点： 1、发布会时下定，22年10月29日提的车，白内的车，提车晚了，到今年8月，基本是9个月开了10000公里，不到20W的后驱纯电车，开起确实比前驱更舒服，操作性、便利性相比我之前的油车简直是天壤之别；（我开车比较肉，不喜欢猛加速和超限速，这车的性能在我手里的开法显得性能太高），另外提一句，我都是家充，9个月电费平均每月66元； 2、我是江苏的，目前去的最远的地点是浙江的嘉兴，来回大约是520公里左右，全程空调25度~27度，基本能上高速的都是跑的高速，速度在110到120之间，七月份去的，去前电量显示88%，途间充电二次，一次是去时在长深高速太湖服务区，这次本无需充电，但开车有点累，为了休息一会正好充电有空位就顺便充了一下，本次充电8.42度，充电时间约为11分钟，第二次是在乌镇西栅景区游玩结束时在停车场专门充电，本次充电33.48度，显示电量90%，充电时间约为35分钟，对充电速度还是比较满意的，这趟全程回到家后，电量显示还有22%，简单算一下是每百公里耗电是15度左右，有一天晚上还在车上躺了三小时开着空调，这一趟下来，对这车的用电控制和充电速度都比较满意。 3、自从这车进家后，媳妇周末买菜和接娃都喜欢开这个去，之前的家里的油车基本不碰了，媳妇对这车也很有感觉； 最后，这车5000公里时4S店保养过一次，之后8000公里时4S店还让去过升级系统一次。虽然作为第一批韭菜被割了，但车如果真心不错也还算值，只能说是先买先享受了
