简介：这个人很懒，什么都没写~
刘文说车
冒险家007
我是今年7月底买的，第一次加油200元跑了220公里，后来3次加油200元基本上都能跑330-340公里，百公里都在8个油左右。 每次看车上的消耗一般都是百公里7.2左右，但是一般我会加油记录公里数，比表上的要高一点，夏天开空调可能比较费油，冬天在看看。最好的一次表上是百公里5点多。现在还没有出现颗粒捕捉器的问题，反正就是越堵越费油，我平均百公里都在30迈左右。
旦增西热1376
探岳330 轻轻一踩，随便超车，开着开着越来越喜欢了
神奇用户1856
来分享一个特解压的视频，颗粒捕捉器之化学再生。论330车主加98号汽油的重要性
大伟聊车
别克昂科威Plus上市已经一段时间，昨日，我们走访了北京的别克4S店，发现昂科威Plus已经摆放在店里的C位，还是一辆艾维亚车型。...查看全文
李玉龙12
2011年我三岁家里因为我的需要买了家里的第一辆汽车，10年它天天风雨相伴。许许多多的快乐时刻有了它的陪伴变得更好，随着国家强大人们生活越来越好，今年我们置换了途观L。买车的过程我和爸爸一起看懂车帝看评价看视频还去了4S店实地查看，因为对大众10年的使用有了了解，所以这次选择第一就看中了途观L，在12号车展我们如愿以偿的定下了。在提车后我全程陪爸爸妈妈去提车。我还拍下了视频，非常感谢懂车帝通供的评价、价格和相关视频给我们选择车提供了便利。
新华网
2月6日，一汽-大众迎来30岁生日。这是一汽-大众成长历程中极具里程碑意义的时刻，也是中国汽车产业发展进程中的非凡印记。作为我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，一汽-大众肩承中国汽车产业开拓者使命，30年来坚守初心，砥砺奋进，以...查看全文
湖南博长钢铁
一直觉得三菱这个品牌耐操，正好我们跑工地需要，所以买了几台欧蓝德2.0畅享给公司用，说说我对这个车的感受理解，供大家参考。 三菱欧蓝德这个车，外观大气漂亮，超长的轴距，相对优惠的价格，稳定的机械素质，同级合资车里面差不多应该是最大的空间，是他的优点。油耗相对来说比其它日系要高，根据接近500公里的驾驶，未来大概9-10个左右。这车内饰古老，简单，是他的缺点，但是日系车的内饰，除了几个高大上的车，20左右就没见过内饰特别好的，并且我定义三菱是一款性价比高的功能车，所以内饰差点不影响他的定位。但是欧蓝德的座椅是一个硬伤，怎么调都不舒服，开久了背痛屁股疼，并且过短，大腿支撑位不足，所以要选一个好点的座套就很关键。然后这个车音响比想象中好，隔音也比同级合资车好一点的感觉。补充下，车载导航也比想象中好用。最大的不足，就是底盘过滤太差，左脚可以一直感受来自底盘的动静。 然后圈里很多人讨论买2.0和2.4，其实我以前有台2.5的2012款斯巴鲁森林人，欧蓝德2.4的架势感，和那台车非常像，可能同出一个造车国度，设计感非常接近，野外驾驶能力出色。但是为啥我选择2.0呢，并且我还是搞工地的。第一，我们就算去工地，也就是坡陡一点，地面路况差一点，不用去跋山涉水，2.0的动力和底盘高度足够了。对于一般车友来说，又有几个需要这个四驱系统呢？第二，2.4其实能力架势感和2.0比，有差距，但是极其有限，就这个cvt变速箱，啥发动机都起不了飞，所以2.0足矣。第三，我买的价格，2.0和2.4差价2.3万，既然选择欧蓝德，肯定是看重性价比的，2.3万买排骨他不香嘛？不过如果预算够，愿意上2.4排量，在车的一些配置和总体驾驶感上，肯定还是高一些的，只是最后就看有没有强烈需求了。总体来说，2.0畅享版，给我的感觉是有一点精细的，这个价格的合资车，相当稳定的机械素质，作为一台行驶工具，只能说真香。 然后新款欧蓝德要上市了，新款发动机还不如现款，造型也难看，像个包子一样。并且新车没啥优惠，建议现在想入手的小伙伴可以入手。
克里斯泰23
开拓者和锐界，两驱高配车型。家用，怎么选择。纠结！
阿杜3916
今天预定了新款锐界stline 四驱七座，国庆节以后提车！
西物明睿吉利黄娟
买车就送...... #吉利星瑞 #4s店那些事 #销冠
开朗大方小宠物
路虎揽胜爬天门山，创造汽车及
车价大揭密
20W 动力优秀SUV该怎么选
李理开炮旅行
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小张说车了
最专业的四大车评人
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