简介：这个人很懒，什么都没写~
嘻哈车
CRV的价格就能买英菲尼迪？Q50L真能优惠9万多？还能再砍价么
小车神百科
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心有不甘8505
今天问了一嘴，丐版149800厂家优惠一万五。还有点空间利润谈？各位看官怎么说。...查看全文
心中雪山
两者差距5万（按照同等三大件配置四驱配置，4s给优惠7万为前提，我这实际优惠不到7万，二者差价只有4万)，三大件包括四驱模式一样，配置各有所长，整体昂科旗配置略高，但是都知道配置这东西，是最不值钱的。有比无强而已。 但是丰田1万公里一保养后期要剩下不少钱，包括零配件，小擦碰烤漆，5年以上就能省一万。实际二者只差4万。 而昂科旗目前已知的问题，至少要预算1万元用于维修可能出现的发动机烧机油，变速箱故障，或者48v衰减严重但不属于质保范畴的问题。当然运气不好，1万是打不住的。 如果中间开着不爽，想卖车，那昂科旗就亏了。因为目前来看，丰田汉兰达保值率还是要高很多。而昂科旗，二手现在很难卖上好价钱。如果以后美系更不行，那。。。如果运气好，开到报废，我认为才是赚了！ 所以，我想说的是，不存在所谓的美系良心或者日系不良心的说法。在很多地区，实际上昂科旗同样的四驱配置和我一样优惠6万左右。与汉兰达四驱同配置只差4万不到。后期保养一算只差3万。这三万的差距不得不让人考虑下品牌，保值率，省心度，耐久性（我不相信一个开始就机油消耗大的发动机能有多省心，也不相信一个老被投诉的变速箱能用很久）。 我认为昂科旗最值得买的是两驱低配车型，而汉兰达的燃油版没得选，只能上四驱，适合西北部地区，西南地区。但是这样买昂科旗为啥不买gl8？
郁闷猪11
我觉得后面特好看
自若河流PW9
我是一个屌丝。 也是一名日系车粉。 前几天谈好价格要买的车是标致508L。 结果谈好了价格。 没有想要的颜色了，也不接受预订。（具体可以看我当时发的帖子）。 以前开过一辆17万英里（30多万公里）的老得不得行的雅阁，挡风玻璃被砸了个缝，换了一个挡风玻璃花了我500刀。 后来雅阁卖了，身边人都开丰田本田，所以我回来买车也钟意丰田本田。 但是看了国内他们家的用量做工， 觉得还是中国人的钱好赚啊！ 于是，怒看怒驾法系车。 德系车贵的啥550iV6我买不起啊，便宜点的W，感觉不太喜欢。 所以，在买508L准备付款没搞成的情况下， 我怒订了凡尔赛，订的2999。 订的时候，是前1000名。朋友也订了一个，也是前1000名。 群里法系粉这么多，你们捧场，要拿真金白银啊！ 反正看吧， 价格合适， 后排中间头枕加上， 和欧版差别别整太大。 到时候就订一辆。 看了一段时间车， 也算是了解了， 车这个玩意儿， 对普通人， 比如我这种， 一个月只拿四位数工资的， 对车的要求， 就是， 好开便宜实惠， 做工用料不错就行了。 就和买跑步鞋一样， 买的时候东看西看， 还想买限量版， 买来穿几天了， 新鲜劲儿过去了， 就还是得看跑起来舒服不舒服， 对脚踝支撑和保护好不好， 能不能保护膝盖…… 自己跑着步， 谁会低着头来看你的鞋子是不是限量版？ 车子也一样， 不知道别人什么感觉， 我以前对豪车很羡慕很向往， 现在觉得， 都一样。 有钱的，买豪车，那是人家付得起。 没钱的，买豪车，别人也不会高看你。 所以，自己合适就行了。 如果出来价格不行， 恰好508L新款出来价格合适， 我就退了买508 L了。 如果两个都搞不成， 朋友有个2箱小车车， 生了二胎了， 2万块就卖， 我就买来开几年， 一样也很香。 怎么样？ 这个盲订感想， 是不是和别的模板都不一样？
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