简介：这个人很懒，什么都没写~
二狗他五哥
今天去常州，本来想去店里感受下瑶光，结果死活找不到停车位，进去问星途销售停哪，销售让停本田那里，结果本田的保安大爷不让我停，说我是去星途的不是去他家的，转了几圈也没找到位，最后无奈走了，真尴尬啊，多搞点停车位啊，我这高速几十公里过去的，结果没试驾成
麻辣萨摩耶
坐标武汉，自动中配，116800裸车，贷款5w，3年免息，3000手续费，4000保险，500上牌，10336购置税。落地13.5不到。 选车经历：选车的时候就明确了划定范围，14w内落地，suv，自动挡at变速箱，空间尽量大。然后敲定了cs75p，gs4p，ix35和vs7逐一试驾。 cs75p看中的是1.5的自动次低配，4s店只有2.0的试驾车，然后还有unit的1.5试驾，所以2个都试驾了。75p的感受很一般，在400-500m就有红绿灯路口的试驾路上开的那叫一个起伏跌宕，普通模式下涡轮介入后动力挺好，但是临近红绿灯路口松开油门后不知道是不是变速箱的原因，在车停和起步的瞬间会突然窜一下。节能模式更蛋疼，油门踩浅了车子不动，刚准备踩深点又到红绿灯得减速了，沿路不是加速就是减速。相反unit的驾驶感受好不少，普通模式下踩多少有多少，转向也比75p溜不少。 vs7是第二个试的，本来看中了熊猫版，但是要加4k的中控包皮钱，还不能取消。捷达的4s店销售人员是真佛系，从我试驾过后2个礼拜都没有主动联系过我，试驾感觉车子不挂s档动力够用，换挡还算平顺，方向盘总体有点轻，而且开到80码的时候回正力矩有点太过了，松点控制变道后让他自动回正会让车子左右摆，这个需要点时间适应。总体感觉比75p好。 第三个去的是传奇4s店。这也是个奇葩经历。到店后，销售人员告知4p没有车，没有试驾车也没有现车，然后对着ppt给我讲了半小时，给我发了2本宣传册。。。 最后一个去了现代的4s店，ix35整体看起来就比前面的2个小一圈，但是后排空间还好，不算小。试驾感觉开起来是这3个试驾过的车里最好的，转向，动力，破碎路面的回弹。但是价格确实压不下来，丐版又不想要，丐版那配置和我6年前的福睿斯差不多，就多了一个led灯。 试驾了一轮，最终还是选了vs7，实用的配置加不错的驾驶感觉，最主要的还是便宜，今天搬了贷款，明天提车，接着后续
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