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#摩托车改装笔记90年那个年代的摩托车一般只能发出简单的“嗡——嗡——”的声音，我最自豪的是，我把摩托车做了改装后，它能发出八种不同的声音。可以有音乐，有不同的效果声，还能插麦克风，变成喇叭讲话。朋友们都羡慕死了，觉得这简直太酷了！ 不在乎于你骑的是哪种车...查看全文
#摩托车改装笔记（参与） TS150身为我的第一台车 也是格外呵护 颜值方面虽已达到我的目的 但还可以进一步变帅 刚开始买的时候是赛道灰加蓝轮毂 后来也就慢慢的改变了审美观 改成了黑色轮毂 ts150原厂灯光挡风还是有必要提高的 原车灯在跑山时 宽度不够 看不到弯道另一边 座椅也不是很软 如果要跑长途在后期也得改装 手机支架也可有必要 前减震容易触底 后减震比较硬 改装：加装了射灯 前高档风射灯可以下雨天走夜路更加安全 可靠 让我们在骑行的时候看路面变得更加清晰明了 大大提高了我们骑行的安全性 高挡风和手把挡风我觉得还是很有必要的 不仅提高了颜值 还能在骑行中变得更加舒适 防摔球也有必要撞 以防万一 护杠非常有必要加装 可以很好的保护好自己心爱的车 之前低速侧滑由于有加了护杠 车子一点事都没有 只是护杠有些磨损 摩托车自带的手机投屏还是有一些缺陷的 手机屏幕不能息屏 不然摩托车屏幕就不会显示地图 只有路标 所以手机支架还是比较方便的 有时候有跑长途可以改装一下坐垫 原车的不是很软 还有后尾箱 非常重要 ts150的座桶几乎没有啥储存能力 后尾箱是很有必要的 还有很多小装饰 纯属个人爱好
#摩托车改装笔记力帆KPV150车辆改装了：尾箱（600）、护杠（200）、行车记录仪（999），倒车防护钉包含一个脚撑加大、前轮防摔，后轮防摔（174）； 改装尾箱的目的就是增加车辆的载物空间。小踏板加上尾箱还是比较协调的，如果小踏板没有尾箱感觉哪里怪怪的。 力帆KPV150作为一款小踏板摩，设计原因，原装的储物空间相对有限，坐桶放不下头盔，而且因为油箱的设计不是平踏，增加尾箱方便携带更多的行李和物品，提高了出行的便利性和舒适度。 安装护杠是为了增加车辆的保护能力。行驶时，难免会面临一些碰撞或意外情况。护杠的安装可以提供额外的保护。同时，改装护杠还可以为车辆增添一份个性化的外观，提升整体美感。 倒车防护钉；这玩意装的时候就是为了好看，感觉没有什么用，当时托运回来拆箱的时候，原地倒了一下，护杠就保护到了，对于我这辆车来说没有什么保护作用，纯粹就是为了好看的。 行车记录仪这玩意没有的话心里真的很慌，和三者一样，你可以用不上，但是不能没有啊，兄弟们，有条件还是整上吧！！（我这个牌子的不建议买）
