简介：头条良莠不齐，质量难以保证，什么大神都有，随便发个东西就是作品，难以接受。
驶牛大叔
我觉得比亚迪格局要打开，车价一年降两三万，我们车主格局都打开了不去计较。 现在出个FSD竟然卖4000多，真觉得我们的钱是大风刮来的，这玩意成本才几个钱，让老车主免费或者半价安装，这无可厚非，大家说是不是？
车哥测评
用好车上这个小部件，以后开车想刮蹭都难！@抖音汽车
搞减肥的迈巴秦
集体安装气压杆，搞完吃牛肉 准备认证比亚迪广州的车友会，搞起！ #广州秦plus dmi车友会
大明湖畔开车帝
好了，你们的车都在陆续出发了，不要着急，慢慢的就会到手了。产能确实不够，天天发车都没有多少。经过打磨，安装，测试才能安全出发。 今天要去给比亚迪送员工入职，在路上看到路上有三台后八轮，拉着我们的比亚迪秦plusdmi，准备出发给各位送到手上了。这里是西安比亚迪汽车厂，每天会有很多汽车发到全国各地，比亚迪也成为了国际上比较大的代工厂和科技公司，国产品牌也在日益进步和完善。希望小迪能越来越好了！ 开着我的小秦，追着路边的秦。与小秦相处28天了，跑的不多，总共是1678km，用油400多km，剩下的全是用电。不能说完美，但是整体给我的感觉还是挺受用的，优点大家都已经知道了，今天给大家说说我想吐槽的地方，非技术层面的： 1、副驾副驾副驾，为啥就不搞个电动座椅了，这应该加不了多少成本吧，我提的是顶配的，被朋友调侃说是：比亚迪知道开这车都不是用来出去泡妞的，都是自己的老婆坐，所以自己的老婆凑合凑合。但是我觉得自己老婆才更要心疼了不是！ 2、噪音，电量低于20%以后，就算是低速行驶，发动机噪音也还是挺大的，所以了大家要记得保电，不要把电用的太低。这样开起来会更加舒适！ 大家能升顶配的，不在乎性价比的，一定要升升上去，L2级自动辅助驾驶是真的爽，下次给大家分享一下自动驾驶辅助的快感
知名笑友卤蛋
3月初订车，6月底车到4s，因为合格证的问题拖到了7.2号我生日的前一天把车提了（23岁，人生第一辆车） 外观:龙脸设计新潮耐看 ，符合目前大众审美，给比亚迪设计点个赞。 内饰:简洁，是真的很简洁，唯一的缺点就是内饰太容易沾油污沾灰尘有划痕(灰尘千万不能用干毛巾来擦，一定要用湿毛巾，用干毛巾划痕来得更快) 安全性:全系都增加了侧气帘，也算民意，也算比亚迪的诚意，55旗舰的安全配置在我这人看来分配得并不算合理。 动力:这个就没得说了，提速是真的块，红绿灯只要能排在第一个那保准你已经到马路对面了这边的车才刚起步，超车是真的太太太太太舒服了。 油耗: 1高速，定速巡航100，车. 上四人平均140斤-位，后备箱堆满农产品大概有100斤，空.调22°C3档风，4.0-4.2油耗 。 2市区，平时上下班一-个人来回40公里，40-70码，到家表显不开空调平均3.4左右，开了空调平均3.7左右。 售后服务: 4s活动很多，都是全程免费,你玩好了吃好了，他们宣传也做到位了。回访在首保之前还算挺多。 遇到的问题: 1异响，掉头时或者倒车时，轻踩轻踩刹车，转向异响。 2天窗漏水，下大雨时里面会有雨滴，且雨滴黄豆般大小、很密集，但是顶棚没湿，内饰没湿。4s说有排水口把水排出去的。(以上两个问题，4s均回复正常现象，属于通病) 这辆车等待的时间确实是很长，但个人认为十万出头的价格，这车的性价比(油耗、动力)确实是高，但是电池的寿命那就有待市场验证了。 毕竟十万出头的车子，而且现在原材料和芯片确实是价格高了很多，小毛病都能接受，只要不把我扔在路上! 加油比亚迪!
阿阳472
10万出头的预算，本来没打算买合资车的。 八天小长假，先是去看了名爵6，也试驾了两次，觉得确实动力不错，主要是喜欢运动模式的液晶屏和声浪👀，但是因为和销售谈崩了，最后无奈放弃，因为本来是打算分期买的，里面猫腻好多，又因为觉得销售态度不行...查看全文
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