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#你被4S店坑过吗？汽车购买一年半不到，里程大概16000km，左前轮无故出现漏气，经拆卸检查后发现左前轮内侧轮毂出现裂缝，已无法继续驾驶。因车子还在保修期内，遂到和泽凯迪拉克4s店（购买车辆的经销商）检查并要求按三包办法更换轮毂，经4s店检查后并拍照取证后说是需反馈至厂家，遂回家等答复。第二天上午仍未得到反馈结果，遂追问售后经理进度，售后经理反馈说是外力导致(说是厂家结论)，对该理由存疑，因为钢圈出现裂缝的地方并未发现碰撞和刮擦等痕迹，开车行驶过程中亦未经过陡坡或者石子路等难以驾驶的路段，遂再和售后经理再沟通什么外力所致，如何导致，售后经理不再答复。 无奈，只能打车去4s店当面沟通，至4s店后，经与售后长达1小时的沟通，希望得到一个具体的解释，比如何种原因导致如此大刚度的轮毂出现裂缝，各种原因导致在外侧轮胎未发现碰撞等痕迹的情况下而内侧轮毂出现裂缝，是否能看一下和厂家的反馈情况，具体的检测报告在哪里，是否原轮毂出场是就有瑕疵等，售后均表示没有，但坚持认为是外力所致，具体各种外力导致，4s店表示不知道，下结论评的是技师经验，并坚持不能给予免费更换轮毂，并表示不相信可以去找第三方再做检测，一种打死不认随你们怎么折腾的态度，期间还各种假装说自己很想给我们更换，还可以得到厂家的赔付，好像摆出一副处处为客户着想的态度，确丝毫没有见到诚意。其说辞难以让我们信服，更加怀疑是4s店不想履行三包服务。沟通无果，无奈只好返回。 下午，又致电通用集团询问该问题，第二天通用公司客服回复是认可4s店的说法，认为是外力所致，什么外力原因亦未答复。此回复让我更加确信这个认定只是4s店的认定，通用公司和4s店传一条裤子，互相欺骗消费者。 无奈，只好诉诸于媒体平台，恳请各位给予帮助，下面该怎么办。另外还有一些问题想请教 1.请问一下各位大佬，正常的钢圈应该能承受多大的外力？正常的开车能遇到比这个钢圈极限承载力之外的力导致开裂的情况有多大？ 2.4s店或者厂家是否有义务提供轮毂出场的合格证明或者检测报告？ 3.遇到此情况后续该如何维权？厂家不认可，是否车主只能选择妥协？所谓的外力所致如何界定，开车即受外力，外力所致三包不赔，那何谈三包？ 4.各位凯迪拉克的车主要留意自己的轮毂了，最好是检查一下。 5.杭州和泽凯迪拉克4s店，大家购买和维修慎重。
#你被4S店坑过吗？汽车购买一年半不到，里程大概16000km，左前轮无故出现漏气，经拆卸检查后发现左前轮内侧轮毂出现裂缝，已无法继续驾驶。因车子还在保修期内，遂到和泽凯迪拉克4s店（购买车辆的经销商）检查并要求按三包办法更换轮毂，经4s店检查后并拍照取证后说是需反馈至厂家，遂回家等答复。第二天上午仍未得到反馈结果，遂追问售后经理进度，售后经理反馈说是外力导致(说是厂家结论)，对该理由存疑，因为钢圈出现裂缝的地方并未发现碰撞和刮擦等痕迹，开车行驶过程中亦未经过陡坡或者石子路等难以驾驶的路段，遂再和售后经理再沟通什么外力所致，如何导致，售后经理不再答复。 无奈，只能打车去4s店当面沟通，至4s店后，经与售后长达1小时的沟通，希望得到一个具体的解释，比如何种原因导致如此大刚度的轮毂出现裂缝，各种原因导致在外侧轮胎未发现碰撞等痕迹的情况下而内侧轮毂出现裂缝，是否能看一下和厂家的反馈情况，具体的检测报告在哪里，是否原轮毂出场是就有瑕疵等，售后均表示没有，但坚持认为是外力所致，具体各种外力导致，4s店表示不知道，下结论评的是技师经验，并坚持不能给予免费更换轮毂，并表示不相信可以去找第三方再做检测，一种打死不认随你们怎么折腾的态度，期间还各种假装说自己很想给我们更换，还可以得到厂家的赔付，好像摆出一副处处为客户着想的态度，确丝毫没有见到诚意。其说辞难以让我们信服，更加怀疑是4s店不想履行三包服务。沟通无果，无奈只好返回。 下午，又致电通用集团询问该问题，第二天通用公司客服回复是认可4s店的说法，认为是外力所致，什么外力原因亦未答复。此回复让我更加确信这个认定只是4s店的认定，通用公司和4s店传一条裤子，互相欺骗消费者。 无奈，只好诉诸于媒体平台，恳请各位给予帮助，下面该怎么办。另外还有一些问题想请教 1.请问一下各位大佬，正常的钢圈应该能承受多大的外力？正常的开车能遇到比这个钢圈极限承载力之外的力导致开裂的情况有多大？ 2.4s店或者厂家是否有义务提供轮毂出场的合格证明或者检测报告？ 3.遇到此情况后续该如何维权？厂家不认可，是否车主只能选择妥协？所谓的外力所致如何界定，开车即受外力，外力所致三包不赔，那何谈三包？ 4.各位凯迪拉克的车主要留意自己的轮毂了，最好是检查一下。 5.杭州和泽凯迪拉克4s店，大家购买和维修慎重。
