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    vincent李孝文

    认证:宝马X3车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人34岁,已婚两孩,再加上父母平时也有用车需求,特别是逢年过节人情往来走亲访友时,一辆车不够用。春节过后开始考虑为家里添购一辆车。 💰费用明细 所有费用包含在内落地价40.5w,包括装潢(玻璃膜、全车镀晶、底盘装甲、航空软包、行车记录仪)按揭利息另算。销售送了行李箱、雨伞、保温杯、背包、小熊还有一束鲜花。提车时顺便买了个5年10万公里保养套餐。 🧮选车对比 起初考虑的车型是轿车,有空就逛懂车帝。A6L、S90、5系、CT5/6这几款车的参数和车友分享的帖子是看了又看,但是在家人(特别是媳妇)强烈的建议下,最终把目光转向了SUV车型…… 由于身居小县城,各个品牌的4s店距离远且分散,而且年后比较忙没有太多时间花在到店看车和试驾上。在懂车帝上研究筛选后,决定在X3、X4、Q5L和Q5L轿跑这几款车之间做个选择。抽出一天时间直奔奥迪和宝马4s店。 看车时先到了奥迪店,Q5L轿跑没有现车,展车是有台Q5L40tfsi带黑光包+MTM改装套件的外观,不得不说让人眼前一亮。但是当我看见没有改装件我想要的45车型时,并没有那种很想拥有它的冲动。销售算完报价添加联系方式之后就驾车去宝马4s店(这两家店距离110公里)。这里我想多说一点,从看车到后续的跟进工作,奥迪销售的服务态度都做的很好很到位。 我看车的这家店,x4只有一台展车25i运动,x3试驾车是30i领先曜夜,不过我没试驾,还不属于我的车,不想去开。两台车的外观我都喜欢前脸除了中网之外没有什么区别,x4的溜背车身和尾部造型更让我着迷,并且x4前排座椅的舒适性包裹性要比x3好一些。看完实车(本人对动力有一些要求,考虑x330i领先曜夜和x430i运动这两款配置)让销售分别算了价格。回家之后,断断续续的通过电话和微信跟销售进行讨价还价。 最终综合价格、配置、提车时间几个方面的考虑,放弃了个性的x4,选择更务实一点的x3。两款车型价格相差5个w左右。(x330i谈下来的价格当时也差不多能上x425i,可我不甘心,执着的性格无法说服自己) 30多岁的年纪,经历的不多也不少,柴米油盐浇灭了我的激情,平庸岁月磨平了我的棱角。我想这也是我放弃x4的原因之一吧。 ✏️新车初体验 提车至今2个半月,行驶大约3000公里,其中1500公里左右的高速路。综合油耗8.8L/百公里,市区路况大概10.5L/百公里,高速油耗在舒适模式下大概7.2L/百公里,在国道路况下试了Eco模式大概6L/百公里(个人觉得Eco模式省油很大一部分原因是它的滑行功能起作用)。运动模式+S档的驾驶感确实很给力,底盘紧绷、方向盘加重。试过140公里速度时的再加速,动力充足提速明显! 订车前,车友们的帖子也看过很多,对可能出现的车辆问题打了预防针。提车到现在出现的刹车异响,低俗顿挫、刹车点头、后视镜反光问题,都能够接受。有点想吐槽的就是驾驶位的座椅,到现在无论怎么调整都没有一个感觉舒服的角度,但是开长途至少没有腰酸背痛的痛苦。换句话安慰自己那就是:人无完人,车无完车。其他方面的问题我不专业,也不太在意,所以这里就不说啦。该说不说在路上碰到过几次x4,目光还是深深的被它吸引,羡慕不已。据说它的操控体验比x3还要好一些。 [个性化定制] 订的车是碳黑外观,选装了787M轮毂、黑色座椅带蓝色缝线、黑色木纹饰板,最下方我附上图片,供有考虑选装的车友们参考。提车之后在APP里花了998个大洋开通了模拟声浪功能。这功能只能在车内自己听个响,车外是听不见的不过有时候自嗨听听也不错。 [题外话] 通过提车之后的一些事,也能看清一部分所谓“朋友、兄弟”的嘴脸。提车当天很开心,毕竟个性化定制再加验车、上牌、装潢等等的程序,让我等了快2个月,所以发了条朋友圈动态,一些冷嘲热讽的评论着实影响当天的心情,到了晚上干脆删了那条朋友圈动态。一群朋友知道提车后喊着我组局请顿饭,我干脆的答应了。饭局上没有恭喜和夸赞,反而几个声音听得我一肚子气:这车不如某某车、不实用、尾灯丑、马尾巴我当时趁着酒意跟他们说:花自己的钱买自己喜欢的东西,你们看不上这车那就去买个更好的吧。你们买车我肯定替你们高兴,至少我跟你们出去更有面子,跟别人谈论起车时,我可以跟他说我某某朋友兄弟也有这车。顿时酒桌上哑口无言。 我相信那句话,恭喜你的除了家人就剩车友了! 好了,先到这啦,后续用车有什么问题或感想再分享给大家!㊗️有提车想法的朋友们早日提车!

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