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#提车作业【情况介绍】 本人参加工作6年有余，才在老婆的资助下，今年3月中旬全款喜提第一部自己的代步车（刚买了房，怒降几十个W，没钱了）。先说说买车原因吧：成家了，为了方便回老丈人家。不像以前一个人，搭车或者公交车都行，现在出行是2个人咯。 对车的需求第一是安全；第二是皮实；第三是维修保养便宜。 💰费用明细 全款9.2w-3千大客户补贴-1千政府补贴=8.8w，销售只谈全款。赠品没要（主要是质量太差，拿去扔了也浪费）。里面包含交强险和商业险（三者300、医保外用药等） 🧮选车对比 ①在关注到国产长安之前，主要考虑到合资车的，别pen，合资确实有一定的优势（三大件），当时看的雷凌1.2运动，但没有提车成功（头天谈好的10.7全款，第二天去交定金说回收价格了，要11.5，直接没要）那有谈好又涨价的。咋不惯他这个臭毛病。 ②后来无意间看到懂车帝的拆车视频，逸动的关键车身安全用料居然能媲美速腾（勿喷，新手只会看视频里的数据）。吸引我了，就到了周末就去看逸动1.4旗舰了，外观感觉设计挺运动年轻的，还不错，晚上无意间看到逸动优惠的消息，第二天便马上去4S店谈价。 ③我们重庆本土的长安价格是真不好谈，销售9.2全款一口价，喊我去店里谈还有优惠，结果去了还是一毛钱不让！最后自己主动问到“大客户优惠”的事情，可以优惠3千。谈好了价谈赠送物品，也是什么东西都不给（脚垫、车膜就不说了，送的质量堪比我自己垫的纸壳），虽然优惠没谈到，但价格还是可以的。 ✏新车初体验 （1）变速箱感受、第一个方面：在车库出入口上下坡一定轻踩2次油门，要不然就出现光吼不走情况，类似一档嗷嗷叫，就是无法升到二挡提速。第二个方面：红绿灯弹射起步时确实存在涡轮介入晚2秒的情况，介意的，我建议用普通模式。 （2）动力感觉，高速用普通模式，0-80的前段加速也基本够用，匝道汇入主路提速还是够的，只要油门踩得深，转速起来，速度就快。另外就是运动模式我也在（市区）普通道路上试过，居然有点推背感但是上下班通勤，完全是浪费了这个功能，早晚高峰期，遇见我这边又在修马路，走走停停的，运动模式，又叫费油模式。 （3）悬架减震，该有的过坑，过减速带，是真的特别颠，说不上有减震效果，只有跑快了，走那种有气氛的波浪马路有感觉悬架在工作，平常的都是振动颠，应有的表显。只能说价格在这，能接受。 （4）空间，本人一米七八，160多斤，属于偏胖的吧，坐在驾驶位，感觉不是很拥挤，头顶有个几指距离，腿部收放自如，然后前面的座椅统一调到B柱位置，后排坐好躺着，前面腿放松式，有一个手机大小的长度活动空间，还不错。而且中间的地台基本没什么凸起的。家用空间没问题。 （5）油耗方面没特别关注，平时用车很少，打工人没时间。就刚提车回来那段时间是真的高得突破天际了，14个油，差点以为买到漏油车了，后面在车友圈逛逛的，学习着开车少踩刹车，轻踩油门，不急躁，保持30码行驶车速，慢慢就开出来了9个油耗了，希望五一的时候上高速，油耗在下降一波。 （6）另外夸一夸逸动的变道辅助和360，真是新手神器。360在会车的时候，和转弯盲区，我又把握不到车距，用360就可以避免剐蹭了，真是伟大的发明。 现在还在练车阶段，国产车给我的感受远超预期，网上说的不如自己跑的。特别是车身安全用料方面，按照懂车帝拆车视频数据来看，长安真的是国产良心，看不到的地方不会像某些车减配严重，这也是我选择逸动的主要原因。驾驶过程中主动安全配置够用，平时市区和高速都跑。目前总体感受可以给好评！等再开几年试试，毛病不多的话，下一俩还选国产车！最后感谢圈主指导推荐！
#提车作业【情况介绍】 本人参加工作6年有余，才在老婆的资助下，今年3月中旬全款喜提第一部自己的代步车（刚买了房，怒降几十个W，没钱了）。先说说买车原因吧：成家了，为了方便回老丈人家。不像以前一个人，搭车或者公交车都行，现在出行是2个人咯。 对车的需求第一是安全；第二是皮实；第三是维修保养便宜。 💰费用明细 全款9.2w-3千大客户补贴-1千政府补贴=8.8w，销售只谈全款。赠品没要（主要是质量太差，拿去扔了也浪费）。里面包含交强险和商业险（三者300、医保外用药等） 🧮选车对比 ①在关注到国产长安之前，主要考虑到合资车的，别pen，合资确实有一定的优势（三大件），当时看的雷凌1.2运动，但没有提车成功（头天谈好的10.7全款，第二天去交定金说回收价格了，要11.5，直接没要）那有谈好又涨价的。咋不惯他这个臭毛病。 ②后来无意间看到懂车帝的拆车视频，逸动的关键车身安全用料居然能媲美速腾（勿喷，新手只会看视频里的数据）。吸引我了，就到了周末就去看逸动1.4旗舰了，外观感觉设计挺运动年轻的，还不错，晚上无意间看到逸动优惠的消息，第二天便马上去4S店谈价。 ③我们重庆本土的长安价格是真不好谈，销售9.2全款一口价，喊我去店里谈还有优惠，结果去了还是一毛钱不让！最后自己主动问到“大客户优惠”的事情，可以优惠3千。谈好了价谈赠送物品，也是什么东西都不给（脚垫、车膜就不说了，送的质量堪比我自己垫的纸壳），虽然优惠没谈到，但价格还是可以的。 ✏新车初体验 （1）变速箱感受、第一个方面：在车库出入口上下坡一定轻踩2次油门，要不然就出现光吼不走情况，类似一档嗷嗷叫，就是无法升到二挡提速。第二个方面：红绿灯弹射起步时确实存在涡轮介入晚2秒的情况，介意的，我建议用普通模式。 （2）动力感觉，高速用普通模式，0-80的前段加速也基本够用，匝道汇入主路提速还是够的，只要油门踩得深，转速起来，速度就快。另外就是运动模式我也在（市区）普通道路上试过，居然有点推背感但是上下班通勤，完全是浪费了这个功能，早晚高峰期，遇见我这边又在修马路，走走停停的，运动模式，又叫费油模式。 （3）悬架减震，该有的过坑，过减速带，是真的特别颠，说不上有减震效果，只有跑快了，走那种有气氛的波浪马路有感觉悬架在工作，平常的都是振动颠，应有的表显。只能说价格在这，能接受。 （4）空间，本人一米七八，160多斤，属于偏胖的吧，坐在驾驶位，感觉不是很拥挤，头顶有个几指距离，腿部收放自如，然后前面的座椅统一调到B柱位置，后排坐好躺着，前面腿放松式，有一个手机大小的长度活动空间，还不错。而且中间的地台基本没什么凸起的。家用空间没问题。 （5）油耗方面没特别关注，平时用车很少，打工人没时间。就刚提车回来那段时间是真的高得突破天际了，14个油，差点以为买到漏油车了，后面在车友圈逛逛的，学习着开车少踩刹车，轻踩油门，不急躁，保持30码行驶车速，慢慢就开出来了9个油耗了，希望五一的时候上高速，油耗在下降一波。 （6）另外夸一夸逸动的变道辅助和360，真是新手神器。360在会车的时候，和转弯盲区，我又把握不到车距，用360就可以避免剐蹭了，真是伟大的发明。 现在还在练车阶段，国产车给我的感受远超预期，网上说的不如自己跑的。特别是车身安全用料方面，按照懂车帝拆车视频数据来看，长安真的是国产良心，看不到的地方不会像某些车减配严重，这也是我选择逸动的主要原因。驾驶过程中主动安全配置够用，平时市区和高速都跑。目前总体感受可以给好评！等再开几年试试，毛病不多的话，下一俩还选国产车！最后感谢圈主指导推荐！
