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    光标移动

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-24

    深蓝S7 200km max版,纯电续航已经测完了,先说几点惊喜的地方 1-官方标的是cltc 200km,充满电100%是220km,这是反向虚标吗? 2-最后纯电开了187km(20km市区+167km高速)+10km的表显(限速),也就是197km,实际电量打成率89.5%,按200km算,几乎是100%达成了,平均时速95左右 3-剩余20km电,提醒寻找充电桩或加油站,剩余10km限速,油门踩到底也就时速5-6的样子 4-辅助驾驶还是比较好用的,方向盘很稳,不会乱晃 5-舒适性方面这台车的座椅真的做的不错,宽大柔软有支撑力。底盘我觉得是偏舒适的,方向盘我觉得是便重的,还有这个方向盘的形状没有任何用起来不习惯的哦,向日葵屏用起来还是比较爽的,偏向主驾不会存在反光的问题。53英寸的hud很清晰,用起来超爽 再说几点,我觉得可以做的更好的地方 1-能量管理模式不太好理解,有3种,城市,高速,山区。因为我测纯电续航,所以要优先用电跑,但是我上高速了,我以为要用高速模式。我开了一会,才发现高速模式是优先用油,城市模式优先用电,这就真的很需要你的理解能力了,需要到小车-能量管理里面去找,点到不同的模式,下面会给你解释是什么意思,为什么不能直接就把这个“意思”拿出来呢?还要用户再去找,去理解。 2-油箱盖的开关,太深了!因为加油,充电是增程车比较常用的,电的盖子按一下就出来了,但油的盖子不行,需要到车机上按一下,很多车子会把这两个键放在桌面上,很显眼的位置,深蓝是S7的邮箱盖按钮在 小车-设置-往下拉才能找到 感觉这两点OTA一下都很容易解决的 #深蓝S7为生活增程#

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    2023-07-10
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