认证：奔驰GLC车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
梦想的小赵头
提车一周年，行驶21600km，说说切身感受吧。 说说内饰：毋庸置疑，清爽平淡的极简风内饰，是越看越喜欢，买它前就是觉得屏幕太小，现在是觉得，屏幕大小对使用压根没产生作用。再大的连屏也就那样，再豪华感的奔驰内饰，每天看总会枯燥。（夫人说，我的奔驰已经看腻，想换）就像家装风格那样，极简风永远不会过时，而那种所谓的混搭，轻奢，没几年就low逼掉了。给非常商务感的车厢里，加装两个点睛饰品，沉着中透露着俏皮，哈哈哈 如果你还在为性冷淡的内饰纠结，那么我可以负责任地跟你说，兄弟，买它，没错。 说说油耗：冷车启动后，10公里内市内道路行驶，基本在12个样子，但是上高架，匀速恢复到10左右，如果在高速上，110-120km车速，空调全开状态，最低可以到8个有，图一可以作证。对于2.0T高功率发动机自己车辆自身重量来讲，这个油耗，已数天花板级。 说说驾驶感：总体没话讲，300P马力一给油门就跑，没有任何的拖泥带水，深踩油门的话，推背感十足，发动机的咆哮声过于动听，赞啊。车友圈和网上说，车厢里坐凳有吱吱响，这确实是有的，但是我始终没有找到发声源，好像是后座坐垫与座椅连接处，又好像不是，算了，不纠结了，宝华韦健的音响完全能覆盖掉他。 唯一一个感觉不好的地方是，正常行驶时，提速后如果有降速，再提速时，顿挫感极强。感觉是给不上油的，这个回头去店里问问，是什么原因。 说说总体感觉：如果100分是满分的话，XC90的各项分值，我个人都会打95分以上。喜欢它，能喜欢它的所有，包括它的缺点。 还有，现在养成了一个习惯，点过后随手把向后自动刹车功能关闭，不然停车倒库时，那个自动刹停受不了，惊一身汗
跟着寿哥去看车
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Boeing747800
1. 24款预计7月份出来，23款出来时候22款优惠1万。这个政策可能延续。 2.销售模式：之前v90都是直接交钱给沃尔沃厂家，但是现在改成弱直销模式，也就是店里收钱了，所以四月份有的店已经开始有现金优惠了，可以找下之前的帖子看下，可以观察下，既然有现金优惠了，幅度可能慢慢增大，另外这个车有的店有厂家压力，大部分店只能凑个数，没有直接销售压力。 当然了不差钱的可以直接买，勿喷～
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