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    用户1823203880761

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说说板悬吧。总是在抖音里看到有人喷50的板悬,我也不知道这些车评们有没有驾驶过50就在那里喷,我也不知道你喷的目的是什么。50的后悬叫做蝶型仿生悬架,说白了就是板悬,厂家说这套悬架的成本其实并不比独立悬架低,可是为什么会选择板悬呢?我猜测是给地盘留出以后混动车型装电池的空间。我的新疆第一辆魂动红色50,10号提车,今天五百公里,铺装与非铺装路面都跑了,地盘调校偏硬,过减速带有轻微震动,如果不是资深驾驶者基本感觉不到区别,如果你驾驶过独立或是空气悬架的车那感受也只是有些紧实不是那么软,我一个二十八年驾龄的老司机也感觉没什么问题,整体对路面过滤的还算不错。非铺装路面舒适度当然不如独立悬挂的车型。厂家叫50山系宽体SUV,它虽然不是硬派SUV也没有四驱,但休假的时候带着家人去野外露营走个崎岖路面也没什么问题,乘坐空间与装载空间也能满足多数人的要求,有几个会开一辆城市SVU去深度越野呢,有深度越野要求的那就直接上一辆硬派SUV,如果你要驾驶乐趣又要提速快那就直接选一辆大马力的增压车型。有哪个车型做的是十全十美满足你一切需求呢?平时下工地我会开汉兰达,接待客户我会用GL8,偶尔去越野我就借用一下朋友的坦克300。现在十几二十几的主流SUV有哪个车型能给你都兼顾到呢?所以还是那句话不要被别人左右,选择自己喜欢的,自己喜欢才是最重要的。

    CX50驾乘初体验(4板悬)图1CX50驾乘初体验(4板悬)图1
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    2023-05-29
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    2023-05-29
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    2022-08-27
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    2022-08-17
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    2021-10-18
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