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#摩托车精华用车感受** 情况介绍** 作为一个男人从小就有一个机车梦，第一次骑车的时候是骑我爸的中华新野狼那是一个激动，从此心里就一只有一个机车梦就一直想等我长大也要买一台属于自己的摩托。到现在终于买了属于我自己的车，虽然我没时间骑它长期在老家吃灰，但是我偶尔还是会带它出来跑跑山。 我身高180cm,我的摩托的座高76.5cm，手把位置比较高一点，骑行姿势舒服、腿部空间也比较舒服不会说腿在前面伸展不开,采用两段式座椅设计舒适而宽阔座椅，骑行人员无论短途和长途还是比别的车型舒适度要好一点。 ** 用车情况** 20年10月买的当时买的时候裸车2.63买的全下来3个左右，前两年不加价买就不错了，别看买了快3年了但是还是挺新的公里数也才6千多一点，主要是不怎么骑也就两个月回家一次休息几天骑一骑， **外观漆水** 外观没得讲，车灯比本田精神不少，整体做工雅马哈外壳更厚实、漆水工艺好，给人一种很有力量的感觉，配备ABS防抱死系统。而本田给人一种就像女人一样该凸凸的，该翘的翘菱角分明。配备TC防打滑系统，**储物能力** 马桶比较小我的全盔基本上没戏，害得我又从新买了一3/4盔。但是有时候带媳妇出去没地方放媳妇的头盔我就又增加了一个40的储物箱，对于偶尔休息了骑车出去买菜和给孩子买零食使用已经足够。我也可以轻松地放下我媳妇的全盔和其他杂物。 **操控性能** 操控感受:小腿夹紧油箱脚踩斜踏,弯道随便过轻轻松松，只要不是自己作死压的太狠就没问题,还轻松有句广告怎么说来着soeasily,在乡间小路的路上一把掉头特别适合，这样同尺寸的踏板都这样,更别提什么125了。 路况不好的时候舒适度就比较差点了,前减震软后减震硬,有几次过土坑这土坑说大也不大可能稍微深了点前减震都触底了,声音特别响,我都觉得这前轮和后轮跟吵架的两口子要分家了呢,后减震又让我这屁股飞起来了,知道的是被弹起来的不知道的以为痔疮犯了，哎呦我去…… 以至于我以后碰到减速带或坑坑洼洼的路都的慢慢的挪过去,不得不尊重它的前软后硬,太怂了。 **动力感受** 关于动力，发动机单杠水冷11.3kw，城市代步那是必须的够，在城市道路一般也就用到0-80公里区间发动机非常有力特别是起步时候油门稍微拧大一点点你就感觉道开手动车的推背的感觉，在车流中跟车超车也很从容。但是郊区路况或者去摩旅就有一点点的力不从心，自己个人的话稍微还好点，你要是有朋友一起的话赶路的时候就会感觉车动力还是差了些。由于车呢较轻，高速个人不太建议，抗横风稳定性还是差了些，但是有一点骑它走318绝对不会把你扔在路上。以上呢只是个人感受。 **油耗表现** 摩托车在油耗方面表现出色。这车油耗，在那种城市拥堵道路骑行表显油耗在2.6升左右，道路良好的情况下可以到2.2升甚至可以低到2.0。实际闪灯加满一箱油240公里左右。一年的费用：我的费用可能会比较少主要是油费和保养，先说保养把我一年起的比较少每个月休息了回家骑个一两天，所以我一年保养2次，一次花费200来块，机油165元、齿轮油32元，都是自己更换所以没有别的费用一年的保养费用也就400来块钱。油费的话也就300来块吧因为我起的少也就每个月休息了回家骑个一两天溜溜车每次也不远来回50多公里.在加上有的时候扎胎啊什么零零碎碎的一年也就1000块左右把。 **用料及质量表述** 做工一般，有些接缝还是有点大，像这车座下面的板啊，车座前面的连板这些地方的接缝就有点大，3个左右的车这做工确实是有点差但是呢挡不住自己喜欢，也就在这吐槽它一下喜欢它就包容它吧。还有我有几个朋友说他们的车在骑行中覆盖件的固定铆钉都脱落过，但是我的覆盖件的铆钉没有脱落。 **优点及缺点** 优点：操控灵活想咋钻就咋钻、启停功能很好用特别是在停车等红绿灯时侯可以让车辆很安静，同时可以减少油耗。 缺点：减震用四个字概括“前软后硬”。刹车有点偏软，刹车把手手感硬，空当有点大。刚提车那次在路上骑车回家前面有一个电摩突然停车，我也捏了刹车以为可以刹住就没当一回事谁知道速度是降下来车没停住给人家电摩追尾了。建议有提车的小伙伴提车后现在4S店附近骑一下试试刹车不行直接在店让给调一下。 **结论** 总之如果你在寻找一款外观好看的摩托车，那我觉得你可以试一试Nmax155绝对不会让你失望。
