简介：这个人很懒，什么都没写~
浪迹江湖的老聂
AL频道出品
这次我们找到了一辆三百多万的路虎揽胜，那么它究竟贵在哪里，又有哪些值得关注的亮点呢？...查看全文
FirstBus早班车
日前，2024款捷豹XFL正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为39.99-48.79万元。作为年度改款车型，新车延续了现款车型的设计风格，主要在内饰方面进行升级。下面我们就来看看，哪款车型最值得购买。...查看全文
爱车的井
2024款 捷豹XFL 2.0T P300四驱旗舰运动鎏金版 能源类型: 汽油 排量: 2.0T 马力: 300Ps 扭矩: 400N·/m 变速箱：8AT 官方0-100km/h加速时间：6.40s 车身尺寸：长5102...查看全文
电动EV
路特斯代号为Type 135的首款纯电动跑车最新消息显示，新车预计最快将于2025年首次亮相，并计划于2027年正式推出。这款车型也可被视为Emira纯电版的继任者，预计市场起售价为95,000美元（约合69万人民币），相比Emira燃油版...查看全文
沫沫的生活日记
进口VS国产，越野天花板怎么选？ #车展现场 #科技感爆棚 #奔驰纯电大g #仰望u8
瑞萨Rehsa
昨天下午正好没事，小红书上看到当地4儿子的试驾车到了，就去店里试驾。结果开完就把车订了。 先说驾驶感受：和锐歌差不多，和别克E4也差不多(bushi)。 我现在是ATSL车主，所以开傲歌基本没有不适应的地方 说优点: 1、默认旅行模式非常舒服，和油车舒适模式一样。好的地方是油门跟脚，ATSL开过的应该都知道油门有滞后，电车当然不会有这个问题，旅行模式的油门非常灵敏线性。从0踩到80舒服的感人，真正的人车合一。悬挂支撑感非常好，刹车也没有点头。 2、我测试了对向车道掉头，一把过差不多跨1.5条车道，对接近5米的车来说已经非常好了，和ATSL差不多。车虽然大但是变向操控非常跟手，凯迪拉克的驾驶质感调教底子就是扎实。 3、蜂鸟底盘确实牛逼，路上经常遇到的沟坎，桥面的接缝，可以说是没有任何颠簸感觉的过去，如履平地。这是区别别克E4最大的地方。 4、运动模式就有点新势力的感觉了，加速和刹车都有点冲，我开了一会儿就不适应了，改回去了。但是比较好玩的是VROD的拨片，我平时也玩公路车，这个和手刹感觉差不多，掌握熟练估计脚刹都可以少用了。 5、这次前排座椅很爽，两档加热，坐背分离，还有通风，腿，腰，背，头都可以单独调节，前排待遇顶级。 说下不适应的地方: 1、单踏板模式，回收开到强，难受的一笔，极强的拖曳感，松油门简直想死，这个开油车过来的不要尝试了，要吐。 2、米其林的这个EV轮胎实在太硬了，比以前ATSL配的泰然者更硬，你开起来就知道什么感受，蜂鸟虽然过滤了震动，但是你会听到A柱那的胎噪传进驾驶舱来。 3、流媒体后视镜变大了，但是颜色不太准，明显发绿。360由于大连屏很带鱼，你几乎不会去看。 车机狗屎，这套车机底子是百度Carlife，但是硬套了通用的Ul，这种东西压根没有一体化的产品设计，和新势力比都不是代差，是压根就不是一个整体，9k屏整个大浪费。 4、没有布雷博卡钳，应该都是前双后单活塞，告别运动了。销售说刚来的时候试了一把100码急刹，都能闻到糊味。 开完我就订车了，销售说我是全市第一个。 ATSL开了六年有点旧了，正好首批政策其实对老车主是超级划算的。 先给你置换多抵扣了1万，置换新能源当地还能领4000数字人民币补贴。最后开三年8折回购，那个时候估计半固态也普及了，正好接下一手，不会血亏。现在的电车你如果认为是过渡产品，这个政策可以让你平滑过渡。 外观选的哈瓦那红，内饰全黑。 给想买的兄弟一点建议: 1、外观建议哈瓦那红色或者深蓝色，哈瓦那红这个颜色其实捷尼赛思G70也有个一模一样的，这个颜色没太阳的时候就是正红色，有太阳是橙红色。深蓝色哪个也不错。但是关联内饰就.. 2、傲歌难搞的是内饰颜色，这次试驾车全是哈瓦那红加红棕内饰，这个颜色搭配粗看还可以，但是这个棕色的蒙皮质感一般，你不摸都以为是塑料的。9k屏幕下面的支架饰板就是灰色搪塑，和皮质过渡有点突兀。而饱受吐槽的蓝白色内饰反而一眼明亮，唯一问题就是白色座椅打理比较麻烦，弄脏了不好搞。所以最后还是选了传统的黑灰色。 3、冲四驱，前驱差的那3w哪里都能赚出来，四驱该有的都有了，前驱除了底盘，你真会觉得自己开的是十六万的别克E4. 4、傲歌的定位其实是一辆偏年轻家庭家用的车，前排给你顶级享受，后排还是凯迪拉克老样子坐牢，我180坐后排头快贴顶了，必须往下滑一点但是后靠背又很直，高的人基本腰部都得另外备个腰枕。 最后我补充一个同级车的对比。因为最近都在看电车，30万以内的都试驾了。 驾驶感最好的是极氪001，驾驶感同样很扎实，说实话，傲歌如果发布价格偏高我就买001了，001不好的地方首先车身太重，续航必然吃亏，第二个前排内饰没有豪华感，音响，隔音，都一般，开车开一个开心，001进去就有点要跟人街头飙车的感觉。要是年轻几岁我肯定喜欢001了，现在年纪大了，求个稳了。 锐歌依然是心头好，驾驶感超棒，对我来说没选锐歌单纯是因为不太喜欢开大车。 智己LS6，驾驶质感勉强，但是刹车点头，加速后仰，怎么调也调不好。 那三个啥，还谈不上驾驶质感。
易起懂车
燕赵女司机
凯迪拉克Escala亮相，搭4.2T双涡轮V8发动机，实力不输BBA...查看全文
XLK康
一直犹豫不决，现在都说降价我现在看ct5还是依然在26万左右，这两款车区别在哪
壹视微生活
老板们，雪铁龙凡尔赛入门版只要6万多就能落地了，这你受得了吗？听到这个消息的老板们先不要激动啊，能以这个价格拿到这个车的只能是极少一部分，听我给你们捋一捋是怎么一回事啊？其实呢，为了庆祝中法金家60周年，推出了一个置换补贴至高85000的一个补贴活动，限量呢是1314台，这个活动是怎么一回事啊？基础的补贴是1万，然后你如果手上有老款的雪铁龙或者东风标致的车型。每一年的车龄能抵3000至高，加在一起能抵到85000，按照这个公式来计算，如果你想要拿满85000补贴的话，那你手上要有一辆25年车龄的老车，那么你恰巧手上正好有这么一台25年车龄的老车，你多少钱可以把这个车开回家呢？听我来给你们捋上那么一捋，在董车一看凡尔赛，可以看到他入门级版本的指导价是143700，如果你拿满85000的补贴的话，裸车能给到58700，但是开票肯定不能开这么多，咱们按照去2万来开票的话，购置税是一万一四千八左右的保险你全款拿，这个车子能拿到74500。同样的按照去2万的优惠，如果你做按揭的话，这个车还能在下8000，也就是你拿满补贴的情况下，按揭的落地能干到66500，那么各位手上有年限比较长的法系车老板们，你们可以行动起来了，如果你手上的法系车年限比较短的情况之下，你们自个儿慎重吧。
Focus刘大明
走得最慢的人，只要不丧失目标，也比漫无目的地徘徊的人走得快 #奥迪
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