简介:这个人很懒,什么都没写~
给我一只巨蟹
内饰没见过实车,但是见过现款蓝山实车内饰,感觉对蓝山内饰比较满意,起码像个20多的车
懂车帝视线
安聪慧谈埃尔法价格不合理:会回归理性 #极氪 #埃尔法 #直拍
奇瑞iCAR高管:我们不搞参数对比,不喊遥遥领先 #奇瑞 #icar #直拍
汽车数码控老谢
欺负我把中学物理忘了?小牛说车小米SU7碰撞测试,你信吗? #小牛说车小米su7 #小牛说车测试小米su7 #小米su7
好奇新乐2Y1
今晚失眠了,喝点酒睡不着了,给大家谈下我购车的心历路程吧,车是去年12月购买的,本来是想买H5了,好像是23年7月份,去展厅看了3次H5,当时还没出价格,顺便也看了一下枭龙Max,看这车第一眼时感觉这车真丑,巨难看!我这人意志不坚定,看了2次后感觉颜值还行了,尤其是棕色内饰,挺好看的,接下来H5价格出来后发现我买不起了,后来想想算了,反正我也有车开,何必再花钱买一个呢,就此打消了买车的念头。 不过还真是应了那句话,才下眉头又上心头,到了23年12月我的大脑已经控制不住,要买车的想法了,当时想买宋PLUS来着,和枭龙Max一对比,发现枭龙便宜2万,而且配置还更高一点,并且长城一直在做SUV,感觉他的底盘调教、安全性这些技术积累应该更好一些,车子用料也够,就下定决心选长城了,接下来就是找4S店问价格,北京这边的店优惠不多,又去廊坊问了问,价格也不合适,然后又问天津那边的4S店,价格优惠还比较大,并且能直接上天津牌照,还不用摇号,决定买了,当天10:30点去的4S店,1点就把车提走了。 车刚从4S店开出来,去加油,找不到开油箱盖的开关,尴尬,加满油仪表续航显示1000kg,感觉相当不靠谱,开车上路回北京,一路高速,发现续航里程显示果然不靠谱,第二箱油的续航就准确很多了。 在谈下驾驶感受,ps:虽然我也没开过啥好车,开过最贵的车就是奔驰GLE450、做过最贵的车就是G60,也开过沃尔沃C90,这车挺好开的、还有洗浴那个CX5吧,感觉这车不好开,忽忽悠悠的、路虎也开过,感觉也行。不过这电车驾驶感觉和油车真不一样,这车开着感觉一个字“非常轻”,非常跟脚,超车一点油门速度就上来,过弯不飘、过坎不垫、底盘扎实、加速线性,高速最高跑到180,车技不行,不敢再踩油门了。 春节期间开车去了趟丽江,一个人开车,路上特无聊,打开智慧巡航,让车自己跑、发微信和朋友聊天打发时间,在路上困了把车停到服务器,后排座椅放到2,铺上瑜伽垫,盖个毯子,睡得很舒服。 第二天到丽江,天气晴朗,在高速上看到玉龙雪山了,心情大好。 回程时服务区人特别多,泡面没开水,插排接电,插上电饭锅煮方便面吃(随车带了个电饭煲,考虑万一堵高速上,时间长自己做饭吃),感觉看到的人都带着羡慕、嫉妒、恨、震惊的目光,也可能是自己意淫出来的感觉。 回来后车1万公里了,去4S店做了首保、4S店说,后面是1年做一次保养就行,费用大概不到500元。 综合来说,我感觉这车挺好的,四驱、空间大、动力够用、还能外放电、关键是现在它卖的不好,价格多,属于极致性价比了,油耗也还好,天冷时、高速跑120+时,8-9个油、天热时、高速100-时,5-6个油。 絮絮叨叨的写了这么多,天也快亮了,祝各位枭龙Max车友,今年都赚1000万,心情愉悦,没事时开着爱车,带着所爱的人,去翻山、赶海、钓鱼、捉鳖、野餐、烧烤、听歌,奔赴那自由幸福的远方……
汉唐盛世品牌
小米Su7亮相已久,最近泄密又增加了一波热度,说说我的看法: 1、SU7外观设计年轻化,线条是比较激进的,我觉得成熟稳重的人不会喜欢; 2、宣传的动力配置很强,高配预估都要30万了,低配20多万吧,但是性能缩水,期待落空; 3、小米手机主打性价比,小米汽车缺乏高价的基础,卖二三十万跟小米手机用户很难重叠; 4、宣传再牛,也改不了地台高、空间小的事实,华为奇瑞智界S7也是这样子,销量好不了。 5、宣传的太好了,捧得高摔得重,一直说什么六边形战士,实际缺点也有。 总结一下:小米把握不住SU7这种又贵又不符合性价比用户心理的车,作为第一款车明显就打不响。 建议:出一款超大空间,操控一般般,车机流畅,带点辅助驾驶,15万左右,家用首选卖爆了!
底层逻辑炜哥
小鹏突围之路何去何从