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    云阳づ刘

    认证:Model 3车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-08-13
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    2022-06-12
    踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图1踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图1
    踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图2踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图2
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    踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图14踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图14
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    踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图16踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图16
    踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图17踩了个大坑—座椅通风(避坑贴)图17
    新车 | 售60.5万元起,全新国产宝马X5正式上市,这价格你满意吗?图1新车 | 售60.5万元起,全新国产宝马X5正式上市,这价格你满意吗?图1
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    新车 | 售60.5万元起,全新国产宝马X5正式上市,这价格你满意吗?图3新车 | 售60.5万元起,全新国产宝马X5正式上市,这价格你满意吗?图3
    2022-03-31

    首先,现在的价格是26.56达不溜,值吗? 答案肯定的,不值,23.59的大批没提车的免费升级成22款的,你多出3万你会觉得值吗? 那么,以后即使价格降不到23.59,多少合适呢? 我们看看2022比现在多了啥: ①AMDCPU,应该和PS5用的一样的,型号为AMD3700,这块cpu大概在1700元左右。 ②5度电,我们假设车价的一半是电池的成本,5度点的成本23.59/2/55*5=10722元。 ③再说说负优化,5.6加速降6.1,怎么着也得值5000吧。 ④阿童木CPU值500块钱吧。 所以:①+②=1700+10722=12400。③+④=5500。 12400-5500=6900,相当于成本多了7000。 也就是2022款的价格约等于23.59+0.7=24.29万。 对了,还多了方向盘和后排加热,再加3000,所以2022款合理价格为:24.59万。 现在价格高原因有3: 1、电池原材料涨价,但这也是阶段性的,后期肯定会降,就像疫情开始的时候口罩一样。 2、补贴减少,这个就四五千块钱。 3、我认为是最重要的:涨价锁订单,意思就是让交过定金的,觉得车涨价了,提车就占便宜了,就不退单了。比如Y的301840的入门款定价,因为1840元超限拿不到一万多的补贴,你说这样调价不是为了让现款y的订单客户抓紧提车还能以为啥? 综上所诉: 降价是肯定的,25w以内100%,但是短期内肯定回不到24了。 3月不降就等下半年,肯定会降下来,今年特斯拉国外工厂也开始生产了,产量上来了,所以价格才是冲量的关键。 最后,恭喜23.59提2022的车主。

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    2022-01-01
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