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    热闹枫叶n5R

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-05

    作为一个穷屌丝,为生活而奔跑,每天接送娃,上下班,日跑量75km,一星期加一次油,一个月下来也要油费1300-1400,早就有换电车的计划,就是要选择性价比高的,核心原因就是穷,不接受任何解析。去年就看过零跑这个品牌,但是就是半温不火的状态,就是担心这个品牌也跟其他电动品牌一样,没有销路,慢慢消失在历史长河当中。今年年初的时候,他们推出了增程的车型,也把整个品牌盘活了,所以才有底气选择这个品牌。毕竟作为一个消费者,也担心车买回来,车厂没有了,也没有售后的支持,最吃亏的就是我们消费者 💰晒晒价格 C11是一个十分有竞争力的车,但毕竟是这车企第一代车型,一定会有很多设计上的漏洞,投诉多也是正常的,而C01推出的时候已经修复了之前的漏洞,而且用料也是更进一步(车架,底盘,三电这些统货),最后还是选择了C01的丐板,不加包,切切底底的丐中丐,二手置换补贴3000,送充电桩,找二级经销商,保险4000,整车下来14.7左右,但地毯,遮阳帘和贴膜都是要自己安排的,算起来就已经15万了,差不多就好了。 📉能耗分享 关于这个充电真的有几点要说一下,朋友家自己安排的11kw的充电桩,他自己的特斯拉4.5小时充满,但我的C01充电的话就限制到3.2kw,余下160Km的电量,要整整17个小时才充满,实在很难让人接受。还有就是外面的充电桩,60kw的功率,实际充电也只有11-25kw,有点怀疑是不是这车充电对设备有限制,求高人指导 📊 满电续航 快充掉电好快,应该只能走350km,慢充的话应该可以走420-430公里(不会让车真的没有电再去充电,我按照自己实际需要,剩下200以下就充电,凌晨到早上刚刚充满,电费也优惠点) 📉 能耗记录 新车没有暴力驾驶,动力回收强,能耗在14kwh左右,如果暴力驾驶,估计会在18kwh以上,不知道在这车上算是什么水平 💔爱车吐槽 吐槽的地方有几个 1:外面的充电没有其他车快(有实际对比特斯拉,极氪001,极氪009) 2:音乐声音大的话,左前门,左后门有共振异响 3:360°全屏的衔接不太好,看得有点废眼睛 4:天窗太晒,没有装遮阳帘之前空调也是不太给力的 总结一下 这个价格,上面的都不是缺点,但希望厂家有些地方可以透过OTA改善一下,各位,加油吧!

    C01用车半个月,实际感受图1C01用车半个月,实际感受图1
    C01用车半个月,实际感受图2C01用车半个月,实际感受图2
    C01用车半个月,实际感受图3C01用车半个月,实际感受图3
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    2022-04-07
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    04-11
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